由于 的两部分结构，Vespa 轮辋的设计使其即使使用最少的工具也能自行更换轮胎。另一个优点是，Vespa 的前后轮辋通常相同。因此，携带一个备用轮毂就显得尤为重要，因为该轮辋既可用于前轮，也可用于后轮。原则上，每次更换轮胎时都应检查轮辋。轮辋井中的锈往往是内胎漏气的原因。我们的替换轮辋价格较低，在大多数情况下大修并不划算。

我们给出的轮辋尺寸规格总是以英寸为单位，在产品说明中用倒逗号缩写（例如 8" = 8 英寸）。轮辋的宽度与尺寸规格同样重要。也是以英寸为单位（例如 2.10）。

必须注意轮辋的结构类型，这是进一步区分轮辋的标准。根据所使用的制动鼓，轮辋有封闭式和开放式两种。例如，除了 Vespa Super 125-150 外，所有老式车型都使用封闭式 8 英寸轮辋。只有小型车才使用 9 英寸轮辋。

10英寸封闭式轮毂，适用于Vespa GS 150/VD1T/VD2T——也可作为从8英寸升级至10英寸的改装轮毂

这款钢制轮毂的安装方式与Vespa 150 VGL1标准10英寸封闭式轮毂相同，均通过四颗螺钉固定。区别在于轮毂左侧外缘的星形花纹，以及边缘床的微小差异。

该边缘也常被用于将封闭式8英寸模型改装为10英寸。虽然螺栓孔圈尺寸匹配，但改装后会出现微小的轮距偏移。