由于 的两部分结构，Vespa 轮辋的设计使其即使使用最少的工具也能自行更换轮胎。另一个优点是，Vespa 的前后轮辋通常相同。因此，携带一个备用轮毂就显得尤为重要，因为该轮辋既可用于前轮，也可用于后轮。原则上，每次更换轮胎时都应检查轮辋。轮辋井中的锈往往是内胎漏气的原因。我们的替换轮辋价格较低，在大多数情况下大修并不划算。

我们给出的轮辋尺寸规格总是以英寸为单位，在产品说明中用倒逗号缩写（例如 8" = 8 英寸）。轮辋的宽度与尺寸规格同样重要。也是以英寸为单位（例如 2.10）。

必须注意轮辋的结构类型，这是进一步区分轮辋的标准。根据所使用的制动鼓，轮辋有封闭式和开放式两种。例如，除了 Vespa Super 125-150 外，所有老式车型都使用封闭式 8 英寸轮辋。只有小型车才使用 9 英寸轮辋。

轮辋 10"，开放式，SIP

我们的钢制轮辋由意大利制造。质量上乘，没有锋利的边缘，细节之处都经过深思熟虑。因此，与以前的一些仿制轮辋不同，这些轮辋只在镀铬或上漆后才安装螺柱。这保证了轮辋的简单装配，而不会出现恼人的 螺纹螺栓剪切现象。

我们的轮辋配有 一个低调的西普标志。此外，由于轮辋尺寸的印记非常醒目，因此轮辋的登记也变得更加容易。

为确保您的镀铬轮辋能够长期使用，我们建议您使用 NEVR DULL 镀铬抛光剂对轮辋表面进行持续保养。

SIP-TIP：不要忘记更换新的内胎和轮胎！切勿使用镀铬轮辋的哑光镀铬抛光剂！