UNI——强化版原厂替代件

UNI电机外壳以原厂Lambretta 200电机外壳为蓝本，在很大程度上可直接替代原厂部件。

与原厂缸体相比，其多个部位的结构强度更高。因此，该缸体特别适用于在原厂螺栓位置安装改装气缸的公路型和运动型发动机。

CASA PERFORMANCE——专为性能而设计

CASA PERFORMANCE 电机外壳专为高性能 Lambretta 发动机重新设计。关键受力部位经过加固，同时外壳为更大的气缸、溢流通道和曲轴提供了更多空间。

其独特之处在于曲轴箱采用中央分体式设计，这使得曲轴的安装更加便捷。该机箱是 CASA PERFORMANCE 整体解决方案的一部分，包含配套的气缸、曲轴、变速箱、链盖和耦合。

许多原厂部件仍可继续使用。但气缸和曲轴必须明确与CASA PERFORMANCE曲轴箱相匹配。

GRAN TURISMO——从加固型替换件到400 ccm

GRAN TURISMO曲轴箱将加固区域与众多结构细节改进相结合。

目前提供加固型原厂替换版本，保留原厂螺柱位置，并略微扩大了气缸底座面积。此外，还有适用于 SIMONINI 和 ROTAX 气缸的曲轴箱型号，排量可达约 400 ccm。

这些型号采用更大的曲轴，因此需要相应的曲轴箱。混合气通过膜片进气口直接进入曲轴箱。

MMW Killer Case——CNC加工的高端解决方案

这款在德国制造的MMW Killer Case完全由整块材料经 CNC 铣削而成，专为安装 SIMONINI 轻型飞机气缸而设计。

需要配备连杆长度为116毫米的曲轴。电机的其余部分可主要使用Lambretta标准部件进行组装。

进气口位于曲轴箱正上方，专为 RD350 薄膜设计。

各型号概览

• UNI：适用于公路和运动型发动机的强化原厂替换件
• CASA PERFORMANCE：适用于大排量气缸和曲轴的高性能缸体
• GRAN TURISMO：从原厂替换件到大排量第三方气缸
• MMW Killer Case：专为SIMONINI气缸设计的CNC铣削电机外壳

总结：从接近原厂的翻新改装到极具动力的改装发动机，几乎每种兰布雷塔（Lambretta）设计方案都能找到相匹配的电机外壳。

这些产品完美适配——SIP 建议：

• SIP PERFORMANCE点火系统 可完美搭配经典及高性能的兰布雷塔发动机改装方案