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产品说明
SMARTCARB 无喷嘴化油器,具有极佳的雾化效果,并能根据气压自动调节。
一款来自美国的化油器有望彻底改变二冲程发动机的燃油混合比调节方式。SMARTCARB 致力于通过其化油器实现以下宏伟目标:
- 动力提升10%
- 燃油消耗降低30%
- 尾气排放减少50%
- 海拔补偿能力可达22,000英尺以上
为实现这些目标,该化油器具备三项显著区别于其他许多化油器的特性:
- 无需喷油嘴即可调校
- 极佳的雾化效果
- 自动适应气压
这些化油器的优势主要体现在其易用性以及在公路或赛道上的卓越性能。当然,SMARTCARB 也需要进行调整,但无需传统的喷油嘴更换。唯一需要——或者说唯一可能——做的,就是更换“调节杆”。
在我们的测试中,发动机的冷启动性能和油门响应均有所提升。发动机运转更平稳,且可通过油门进行更精准的控制。其一大优势在于能够自动适应气压条件:无论是在湖畔的晨雨中,还是在山间的正午阳光下,发动机都能同样可靠地启动。
智能化油器调节
SMARTCARB化油器采用“咔嗒”式系统调节针阀位置,无需任何工具即可在几秒钟内完成调整。整个调校过程无需更换喷油嘴。
为确保与特定发动机兼容,化油器均经过预配置。针对我们产品线中的各车型,我们已向SMARTCARB提供了详细规格,明确了化油器适配的发动机类型。 这些配置覆盖范围相对较广,可根据通用规格进行预设。它们兼容二冲程发动机,且无需使用特殊燃油。
SC3 系列
SMARTCARB 持续优化其化油器产品。第三代产品 SC3 目前已上市。以下是其与上一代 SC2 的主要区别概述:
- SC3 的结构已得到根本性简化。对于 26/28 毫米的小尺寸型号,它采用了一体式外壳。与 SC2 相比,SC3 整体更轻、更紧凑,且制造过程更简便、更具成本效益。
- 36–40 mm规格的SC3搭载了获得专利的CloudForge™文丘里技术,与SC2相比,该技术可优化气流和燃油雾化效果。
- 得益于经过优化的滑片边缘几何结构——“融合式滑片切角”(Blended Slide Cutaway),SC3 能在怠速状态下实现更加平顺的动力输出。
- SC3 针对极端天气条件优化了防潮性能,并通过扩大的进气罩加快了浮子室的通风速度。
结论:这款化油器创新设计旨在让燃油喷射系统成为历史。
别忘了——我们的 SIP 小贴士!
客户反馈
“(……)无需更换喷油嘴、针阀组或滑片……安装后即可使用!此外,发动机响应更灵敏,运转也顺畅得多。”
——Jan H.,SIP客户,2019年
“这是一款令人惊叹的化油器。当时我的BFA 306摩托车上有一根橡胶接头断裂,但我仍能骑着它从科西嘉岛安全返回家中,而且火花塞状态完好。只是这个化油器进气量有点大。”
——亨利·穆里(Henry Mouries),法国东南踏板车俱乐部(Scooter Club du Sud Est),2020年9月
Smartcarb 二冲程越野摩托车改装基础知识官方文档可在线查看,并会不断更新。
https://docs.google.com/spreadsheets/d/14rcHfVnW0klKBXXQxHDZe7dXY1Mz7rfY0402pnNRhnw/edit?usp=sharing
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