如果您拥有大型 VESPA 已有数年，那么您可能对这个问题并不陌生。随着季节的变化 中央支架在消耗了太多支架脚的同时，其形状也越来越变形，越来越不适合工作。起初很难察觉，但随着时间的推移，它就会变得像一个侧支架，如果您忘记将燃油龙头旋至关闭位置，就会导致化油器被水淹没。其实不必如此。您可以快速购买并安装一个新的支架。我们有以下几种中央支架可供选择。

标准型：标准中央支架与原装 PIAGGIO 产品形式相同。宽车架 VESPA 车型的中心支架通常为镀锌或无涂层，而小车架和大车架 VESPA 车型的中心支架则为粉末涂层或黑色涂装。除非另有说明，否则不包括支架脚。标准的中心支架由 PASCOLI 生产，具有一流的复古风格，或者是物有所值的复制品。

加强/强化：更注重性能的 VESPA 调校装置需要更高的压缩比，这在启动发动机时会产生更大的阻力。反过来，随着时间的推移，中心架可能会弯曲变形。因此，该中心支架的每个角上都焊接了金属条，以确保增加稳定性。

铬/铬扭曲:采用（扭曲的）镀铬中心架，即使在停车时，您也会引人注目。

SIP-TIP：不要忘记订购合适的支架脚。订购时请检查直径！