电动自行车调试 - 导言
电动自行车调试 - 导言
事实与数据
2020 年，德国共售出约 195 万辆三轮车和电动自行车。这意味着这些两轮车约占德国自行车总销量的 39%。其中，约 99% 是三轮车，即电动助力自行车。电动自行车和 S-pedelecs 目前仍是一个小众市场。那么，三轮车与电动自行车的区别究竟在哪里呢？
定义
踏板电动车和电动自行车都是装有电机的自行车。不过，两者之间也有细微的差别，需要加以注意。一般来说，如果自行车的时速超过 6 km/h，而无需人力，即无需踩踏，则不再被视为自行车。它们属于机动车。必须持有保险牌照、轻便摩托车测试证书甚至相应类别的驾驶执照。
简而言之：
电动自行车的电机也无需人力。
PEDELEC UP TO 25 km/h
严格地说，这是一种电机驱动的电动自行车，在法律上被视为自行车。这种三轮车在德国最为普遍。
电机的最大额定连续输出功率为 250 瓦。
辅助电机提供的助力在时速 25 公里及以上时会断路器。
从 6 公里/小时起，电机只能通过踩踏逐步辅助工作。
无需驾驶执照/考试证书
无最低年龄限制。但建议 14 岁及以上人士使用。
不强制佩戴头盔。
必须或可以使用有标志的自行车道和其他自行车道。
PEDELEC UP TO 45 km/h
这种快速三轮车也称为 S 型三轮车，电机支持最高 45 km/h 的踩踏。然而，由于速度较快，它们被归类为机动车。
需要保险牌照
从 45 km/h 起，辅助电机提供的辅助功能断路器。
从 6 公里/小时起，电机仅在渐进式踏板辅助下工作。
最低年龄 16 岁
需持有 AM 级驾驶执照
不得使用自行车道
必须佩戴头盔
时速不超过 25 公里的电动自行车
如前所述，这些电机不需要肌肉力量的支持。因此，它们被归类为轻便摩托车。
需要保险牌照
必须佩戴头盔
禁止使用自行车道
最低年龄 15 岁
需要测试证书
E-BIKE UP TO 45 km/h
这些模型被视为轻便摩托车，在德国道路上很少见。
需要 AM 级驾驶执照
需要保险牌照
必须佩戴头盔
最低年龄 16 岁
不得使用自行车道
时速超过 45 公里的电动自行车
这类自行车在德国市场上几乎不存在，因为它们被归类为轻型摩托车，或根据其功率被归类为 A 级或 A2 级摩托车。
保险牌照不够
需要牌照
车辆纳税责任
最低年龄 18 岁
只允许上路
总之，可以说德国大多数电动自行车都是三轮车。其主要原因当然是三轮车不需要牌照、驾驶执照或头盔。三轮车购买后可以立即骑行，并开始享受乐趣。不过，私人责任保险几乎是强制性的，因为可能会产生非常高昂的费用，尤其是在发生事故造成人身伤害的情况下。
为什么要改装？
25 公里/小时的限制和 "墙壁效应 "都是恼人的限制，从长远来看会不必要地降低三轮车和电动自行车的速度。当然，这些限制在城市交通中非常合理，但在陆地或山区旅行时，每个骑行者都应自行决定他们想要的速度。当然，三轮车和电动自行车的设计应针对更高的速度，但通常情况下也是如此，因为即使没有调校支持，凭借肌肉力量也能很快达到 25 公里/小时以上的速度。谁会在下坡时急刹车？谁会在下坡时始终保持 25 公里/小时的速度？
唯一应该避免的是高速行驶对脚踏车和自行车造成的持续负荷。材料疲劳是可能的。一旦回到正常交通状态，一般应关闭调试开关。三轮车和电动自行车改装对于负责任的车手来说是一个有趣的机会，他们可以将自己的两轮车推向极限，体验全新的冒险。
我有哪种电机？
模块是根据不同的电机和显示屏精确定制的。电机的制造商可以很快识别出来；名称通常用大字写在驱动装置所在的住房上。另一方面，电机和显示屏的具体型号和生产年份只能通过随三轮车或电动自行车提供的数据表来确定。
顺便提一下，大多数模块只能与所谓的中心电机配合使用，这是因为许多三轮车和电动自行车制造商不再在前轴或后轴上安装驱动装置。电动自行车或电动三轮车中央的电机或多或少已成为标准。
在这里，您可以看到我们在 SIP Scootershop 为哪些电机提供改装服务。
哪种改装方式适合我？
如上所述，大多数三轮车和电动自行车的电机只能工作到 25 公里/小时。对于三轮车来说，突然失去电机助力也被称为 "墙壁效应"，因为电机阻力必须一次性克服。由于脚踏车的重量较大，这比传统自行车要费力得多。有一些纯软件解决方案、加密狗、所谓的盒子和模块可以直接安装在电机上，因此是隐形的。我们将帮助您穿梭于改装丛林：
在这里，您可以看到有哪些类型，以及我们在 SIP Scootershop 提供哪些类型。
我应该选择哪家改装制造商？
越来越多的公司加入了调谐模块的竞争市场。这也难怪，毕竟电动自行车和三轮车的销量每年都在快速增长。生产商的方法就像自行车本身一样多种多样，要跟踪它们并不容易。如果您知道自己使用的是哪种电机，那么制造商的选择范围就已经缩小了。当然，我们很乐意向您介绍几家我们认为最优秀的公司。
在这里，您将看到我们 SIP Scootershop 计划中的制造商概览。
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重要提示：
请注意，在某些国家，在公共道路上驾驶此类改装电动自行车可能是非法的。对于因插入改装产品而造成的损坏，经销商不承担任何责任。装有改装产品的电动自行车不得在公共道路、自行车道和广场上使用。装有改装产品的电动自行车只能在私人领地上使用，风险自负。