前后改装为 12 英寸 - 在 SIP Scootershop
前后改装为 12 英寸 - 在 SIP Scootershop
Glorious Basterd - 生命始于 12"。为了开发出适合 Vespa 社区的常规解决方案，开发人员花费了数周时间，并制作了许多原型。跟踪、转向性能和车架间隙等问题均已成功解决。由于提高了离地间隙和优化了方向稳定性，底盘质量得以改善。此外，12 英寸的车轮绝对引人注目，并扩大了传动比。
许多人都曾试图实现这种怪物般的改装，但都因技术上的复杂性而失败。因此，我们感到特别自豪的是，我们在 2010 年里德定制展上展示了定制项目 "Glorious Basterd"，这预示着我们在底盘领域又迈出了新的一步。
12" 改装套件适用于哪些 Vespa？
Vespa 125 VNA/VNB/150 VBA/VBB
伟士牌 125 GT/GTR/TS/Super/150 GL/Sprint/V/Super/Rally
Vespa PX80-200E Lusso/'98/MY/T5 Classic
12" GTS 前轮改装组件
改装转向管柱 SIP
根据不同的模型，我们提供改装转向管柱。转向管、转向锁、转向挡，尤其是头管，均已改装。
转向柱可用于
减震器
所有Vespa PX80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/T5 减震器均可用作减震器。
我们推荐西普高性能减震器 2.0 或 2.0 Race，并在本组中列出了其中两款作为示例。
不过，需要一个特殊的减震器锚板来补偿 16 毫米的偏移量。
速度表
由于转速表蜗杆与转速表驱动器的传动比改变，机械式减速是不可能的！因此，我们推荐使用带数字式速度表的西普速度表！
12" 转向管柱的改装转向管柱安装套件
安装套件非常适合那些不想为12" 转向管柱改装所需的单个零件而烦恼的人。供货范围包括一套完整的转向头轴承组（含防尘盖）、车轴支撑（含小部件）、前轮轮毂（含小部件）以及母亲、轴承和垫片等其他部件。
边缘 GTS 12"
改装车最引人注目的地方之一。经典 Vespa 上的 GTS 辐条边缘。西普 GTS 轮辋的大范围使用也为经典 Vespa 带来了惊艳的外观。
为清楚起见，我们只将几款西普轮辋列入本组。所有 12" GTS 轮辋均适用于前部。 以下是所有 GTS 轮辋的概览.
120/70-12 号轮胎
一般来说，所有 120/70-12 轮胎均可用于前轮和后轮。 Heidenau K61 和 K80 是各种杂志的测试冠军。新型 SIP 轮胎也很受欢迎。以下内容适用于所有轮胎：不要忘记阀芯！
为了清楚起见，我们只列出了几种可能的轮胎。所有可能使用的轮胎概览请参见：底盘>轮胎尺寸>12 "轮胎。
制动钳
制动钳方面，我们推荐使用西普 CNC 制动钳。它们的制动活塞直径为 31.5 毫米，因此可确保最佳的制动特性。有多种阳极氧化颜色可供选择。
所有 S10 刹车片均可作为替换刹车片使用。为清楚起见，我们仅在本组中列出了几种变体。
制动盘
所有适用于 Vespa PX 125-200 E '98/MY/'11的制动盘均可作为制动盘使用。此处仅列出部分制动盘。所有可能的制动盘概览请参见 适用于 Vespa PX 125-200 E '98/MY/'11 的制动盘.
西普 Basterd "改装的替代方案
使用SIP PERFORMANCE 前轮轮毂，带盘式制动器或 PX 转向柱的 PX 模型可轻松转换为 PIAGGIO 12" 轮辋。轮毂由 ERGAL 7075 T6 铝材制成，并配有高质量的营地轴承。轮毂为 "意大利制造"，可更换为标准的 PX 98/MY 制动鼓，无需再做任何改动。可使用 PX 模型的 5 孔制动盘以及所有带 5 孔录音的 PIAGGIO/SIP/ZELIONI 边缘。
安装说明：较小的 11"轮辋也可与该轮毂一起使用。11" 轮辋的中心孔直径必须调大至 43 毫米，以便安装 LX/Primavera 等轮辋。
12" GTS 后轮改装组件
适用于 Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
配备 PX 电机，适用于 Vespa 125 VNA/VBA/GT/GTR/TS/Super/150 VBA/VBB/GL/Sprint/V/Super/Rally
后制动鼓
后部需要配备 Vespa PX 电机。毕竟，你不会想用一台 β 电机来驾驶法拉利。制动鼓以 30x47x6 毫米传动轴油封为基础，即带有内轴封的电机可以顺利使用。对于带有 27 毫米油封座的 PX 电机，传动轴油封必须更换为 30x47x6 油封。此外，由于车轮较宽，发动机必须改用宽轮胎（发动机向右偏移）。供货范围包括一个合适的垫片，用于补偿车轮接触点偏移。
12 "GTS改装的简化版--仅适用于110/70-12 "轮胎
如果您对 110/70-12" 轮胎感到满意，也可以进行 12" 改装的简化版。制动鼓由轮毂（前）代替。需要使用 PIAGGIO/LML/GRIMECA 生产的 20 毫米前盘式制动器。在后部，一个与制动鼓匹配的制动鼓支架取代了原来的制动鼓。
此改装适用于以下模型：
Vespa 125 VNA/VNB/150 VBA/VBB
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super/150 GL/Sprint/V/Super/Rally
Vespa PX80-200E Lusso/'98/MY/T5
LML Star 125-200 2T/4T
改装需要以下部件：
制动鼓支架西普部件号 24277420 和后制动鼓西普部件号 24277400
轮毂 零件号 39044100、 转向柱 Ø 车轴 20 毫米，如 PX Lusso/`98 或基于 PK 的改装转向管柱，制动盘 Ø 200/97毫米，5 孔车轴支撑盘式制动器 PX`98/MY/NT 20 毫米，前轮也采用径向制动器
边缘偏移 3.0x12 ET20，螺栓圆 5/86mm，中心孔直径 46mm
轮胎 110/70-12"
这两款产品还可搭配经改良的 PIAGGIO 边框
西普提示： 不要忘记前边缘、轮胎、制动钳、减震器锚板（偏移 16 毫米）和制动盘。安装套件包含安装所需的所有小部件！我们建议前后轮胎尺寸均为 120/70-12！
边缘
TBD.