前后改装为 11 英寸 - 在 SIP Scootershop
前后改装为 11 英寸 - 在 SIP Scootershop
各种经典 Vespas（包括大车架和小车架）的改装选项。
以下伟士牌模型可改装为 11 英寸
基本上所有骑 10 英寸开放式边缘的人：
轮胎
前后 110/70-11，配备西普 11'' 2.5 边缘
前轮安装时需要 3 毫米垫片，以防止与叉子发生摩擦。后部安装时，边缘也可安装在原装电机外壳上。3 毫米的偏移可以补偿，但不一定必须补偿。
建议使用冲程为 51-54 毫米的改装气缸。排气装置必须进行部分改装，赛车排气装置和西普香蕉排气装置无需改装即可适用。
Vespa 150 GS VS5T
轮胎
110/70-11：前部和后部，配备西普 11'' 2.5（前部和后部）或 3.0 边缘（仅后部）
120/70-11：后轮，配备西普 11'' 2.5 或 3.0 轮辋
130/70-11：后轮，配备西普 11'' 3.0 轮辋
11 英寸 Vespa 改装详解
3.00-11
3.00-11 尺寸边缘是宽胎改装的终极解决方案！我们的 3.00-11 宽胎圈配有两个专门为电机摆臂开发的补偿衬套。无需使用衬套或钢圈进一步加大间距！为了补偿车轮偏移，发动机摆臂必须向右缩短 10 毫米。这样发动机就会向右移动。适用于 110/70-11、120/70-11 至 130/70-11 轮胎。
2.50-11
宽胎改装的终极解决方案！改良版采用了和谐、平滑的设计。边缘略微偏移 4 毫米。这意味着安装时无需使用平衡衬套或类似装置。在后车桥上，这 4 毫米可以很容易地通过电机的微小偏移来补偿。不过，即使没有这种偏移，在驾驶性能方面也不会有明显的影响。使用 110/70-11 轮胎，边缘可以顺利安装到经典的 Vespas 上。120/70-11 轮胎也适用于 Largeframe 模型的后轴。
我应该选择哪种轮胎？
除了宽度，轮胎的高度也起着决定性作用，因为它影响着后轮胎的传动比。110/70-11轮胎的滚动周长与原来的3.50-10轮胎几乎相同，但120/70-11轮胎的滚动周长要长4%。
轮胎 | 轮胎宽度 | 周长 | 百分比 |
|---|---|---|---|
110/70-11 | 110 毫米 | 1322 毫米 | 1 % |
120/70-11 | 120 毫米 | 1365 毫米 | 4 % |
130/70-11 | 130 毫米 | 1407 毫米 | 8 % |
客户问--西普答
"如果我想在后部安装宽轮胎，是否必须锯掉我的发动机摆臂？
如果您将发动机右侧缩短一厘米，并在左侧装上图书，您的发动机就会向右移动一点。这就为宽轮胎创造了风扇空间，使您可以再次跟踪前轮。只需将图书衬套移到另一侧，就可以反向改装。这两种方法都可以用标准的家用工具轻松完成。您不需要接受过城堡工匠培训。一把钢锯和卷尺就足够了。如果您不想动原来的发动机，也可以改装一个新的 PX 发动机外壳，然后将原来的发动机束之高阁。
