沙漠中的 Vespa

当你家门口有一片像南澳大利亚盖尔德纳湖（Lake Gairdner）一样的盐沼时，你会怎么做？那就是制造最凶猛的 Vespa.....。

这款轻快的沙漠赛车以 Vespa Sprint 150（即 3 阀）为基础，因其经典的外观、简洁的线条和强劲的新型 3 阀电机而被选中。"这个项目的挑战之一是寻找、定制和安装能让这辆 Vespa 成为沙漠赛车的部件。就部件而言，越野车部件并不在制造商的优先考虑之列。因此，我们不得不自己动手制作。随着零部件的陆续到货，我们的期待开始升温，很快我们就意识到，每个零部件都会带来一系列问题。保罗-奇奥多自己也承认，制造过程 "开始失控"，但这并不是坏事....。

支撑杆和加固装置、庞大的 BITUBO 底盘、粗糙厚实的轮胎、坐姿更低的新工作台，沙漠 Vespa 上几乎没有任何东西还是原装的。空气过滤器被远远地前移，并配备了 3 个过滤器，以防止沙漠赛车变成哮喘踏板车。排气系统被移到了脚踏板上方，以防止石屑和颠簸。整辆摩托车的离地间隙大大增加。

当你看到这样的沙漠 Vespa 时，你会想，为什么制造商 PIAGGIO 不把这样的模型列入其计划中呢？即使家门口没有盐湖，有些人肯定也会玩得很开心....。