产品图片 '赛车排气管 AKRAPOVIC SLIP-ON 黑色版 S-VE125SO1-HZBL'
赛车排气管 AKRAPOVIC SLIP-ON 黑色版 S-VE125SO1-HZBL 对于Vespa GTS/GTS Super 125/150ccm 4T LC iGet (`16-`20)
项目编号AKRAPO33
€659.00
含增值税。
3,65kg / 作品
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赛车排气管 AKRAPOVIC SLIP-ON 黑色版 S-VE125SO1-HZBL 对于Vespa GTS/GTS Super 125/150ccm 4T LC iGet (`16-`20)
项目编号AKRAPO33
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赛车排气管 AKRAPOVIC SLIP-ON 黑色版 S-VE125SO1-HZBL

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项目编号 AKRAPO33

对于Vespa GTS/​GTS Super 125/​150ccm 4T LC iGet (`16-`20)

显示所有匹配车型
  • Euro 4
  • 排气管类型:4T 赛车排气管
  • 材料: 钢 V4A
  • 风门不锈钢
  • 颜色(ESD):黑色
  • 无催化剂
  • 认证:e24 测试标记

TUNING ROAD - 适合日常使用


仅供赛车使用。未获得德国道路交通许可条例 (StVZO) 批准!
OEM 编号: S-VE125SO1-HZBL (AKRAPOVIC)
€659.00
含增值税。
3,65kg / 作品

产品说明

来自斯洛文尼亚的 AKRAPOVIC 排气系统集运动性能、优雅外观和高品质工艺于一身。

 

AKRAPOVIC 的这款排气系统在性能、声音和高品质外观之间实现了理想的折中。这家斯洛文尼亚排气系统专业公司的工程师们利用他们与 MotoGP 和超级摩托车车手合作的经验,将这些专有技术应用于高品质的公路赛车排气系统。这套系统在技术上和外观上都给人留下了深刻印象,并具有鲜明的运动特色。

  • 六角形后消音器由 V4A 不锈钢制成
  • 碳纤维端盖、分贝杀手和低调的 AKRAPOVIC 品牌标识
  • 不锈钢或哑光黑色可选
  • 运动型音效和高品质工艺

六角形后消音器和连接歧管均由 V4A 不锈钢制成。后消音器上印有低调的 AKRAPOVIC 标志、dB-killer 和碳纤维端盖。因此,该系统将动感的线条与特别优雅的材料外观融为一体。有不锈钢和哑光黑两种颜色可供选择,均配有碳纤维端盖。

 

在技术上,该系统代表了 AKRAPOVIC 的经典方法:性能显著提高、声音低沉、整体外观极具品质感。任何正在寻找性能与设计并重的排气解决方案的人,都会在这里为自己的 Vespa 找到一个特别和谐的升级方案。

 

需要注意的是,许多 AKRAPOVIC 赛车排气系统只有 e24 测试编号。要在德国道路上合法使用,必须单独购买合适的带 E-Passport 的催化转换器。此外,该系统只能在有限的范围内与侧防撞杆配合使用。

技术细节

  • 滑套式或全套系统
  • 材料:不锈钢不锈钢
  • 消音器:不锈钢不锈钢
  • 端盖: 碳纤维碳纤维
  • 带分贝杀手
  • E-standard / e24 测试编号

结论AKRAPOVIC 排气系统以其优雅的外观、低沉的声音和动感的性能提升给人留下深刻印象。

西普-TIP:推荐购买

  • 我们推荐 与 AKRAPOVIC SlipOn 排气 系统配套的 SIP 不锈钢歧管 (货号 842683VA)

媒体和专家的意见

"Vespa 的高贵替换零件。外观非常漂亮的黑色排气管。工艺质量上乘,音质独特。部分负荷时声音低沉,全负荷时声音洪亮。简直是一种享受。

-西普用户 "DIRK GTS"

 

注意:由于悬架非常柔软,当后减震器压缩时,赛车排气系统可能会与侧板饰条发生摩擦。 因此,应将原厂减震器调整至最硬的弹簧预载设置。为安全起见,建议将其更换为作为替换零件提供的、乘坐舒适性更佳的运动型减震器。

OEM 数字(用于比较): S-VE125SO1-HZBL (AKRAPOVIC)
Hersteller/Manufacturer: Akrapovic d.d. Malo Hudo 8a 1295 Ivancna Gorica - Slovenia www.akrapovic.com

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产品信息

  • 2016_12_29_Akrapovic_Product_Registration_DE

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  • tecnical data black editon

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技术提示

组装和操作说明

  • Einbauanleitung Akrapovic black editon EN

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  • Montage Auspuff MV_ENG

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    3.66 MB

  • Montage Auspuff MV

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