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产品图片 '主制动缸 OTTOPUNTOUNO VB-11, 用于安装在车把下部'
主制动缸 OTTOPUNTOUNO VB-11, 用于安装在车把下部 对于Vespa PK50-125 S/SS/Lusso/XL/ETS
项目编号BRK224
€319.00
含增值税。 免邮费
562g / 作品
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主制动缸 OTTOPUNTOUNO VB-11, 用于安装在车把下部

对于Vespa PK50-125 S/​SS/​Lusso/​XL/​ETS

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  • 黑色阳极氧化
  • CNC 铣削
  • 包括主制动缸、安装板和制动杆



仅供赛车使用。未获得德国道路交通许可条例 (StVZO) 批准!
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562g / 作品
项目编号 BRK224
产品说明 文章适合 估值 问题与解答 记事本

产品说明

OTTOPUNTOUNO 制动主制动缸的强大制动性能

 

制动性能不仅取决于制动钳,选择合适的制动主缸也非常重要。并非每个制动主制动缸都能与每个制动钳兼容,也并非越大越好。市场上的制动主缸种类繁多,OTTOPUNTOUNO也生产自己的制动主缸。 制动主制动缸并根据您的制动钳和踏板车骑手的需求进行完美定制。 通过 VB-11 主制动缸,这家意大利制造商在经典 Vespa 领域创造了一个小杰作,即插即用安装,无需改装车把。

Ottopuntouno 制动主制动缸有哪些优点?

  • 意大利制造
  • 黑色或银色可选
  • 集成膨胀水箱

制动主缸完全在意大利制造,大部分采用铝材数控铣床加工而成,然后进行阳极氧化处理。  杠杆也是 CNC 加工而成,与主制动缸和离合器侧相配,外观和谐统一。由于制动杆采用了巧妙的铰接方式,因此可以用两指和四指对制动器进行最佳控制。

 

方便的是,制动主缸已经集成在一起,与 PIAGGIO 的制动主缸类似。  这意味着制动泵的设计依然非常紧凑,安装在车把底座上也无需进一步改动。

 

结论:做工完美,制动性能良好,绝对适合比赛使用。

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Hersteller/Manufacturer: Ottopuntouno S.r.l. Via Molise 11 29017 Fiorenzuola d'Arda (PC) - Italy www.ottopuntouno.net

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