齿轮 齿 43 MEC EUR 第 4 档 165451

齿轮的排列 齿轮输出轴上的齿轮与主传动组件上的小齿轮组合在一起，构成了电机变速箱装置的最终传动比。实际上，如果齿轮传动比不能满足电机中其他组件的需要，即使是最坚固的气缸也无济于事。您可能会不断地提高发动机的转速，或者没有足够的动力来换挡。巧妙地选择最终传动比（通常只需更换一个齿轮即可实现）可以在加速和换挡过程中创造奇迹。

大多数小车架型号的齿轮箱齿轮比都是为每个型号单独设置的：例如，VESPA 50S 的某些型号有自己的第二、第三和第四齿轮比，PK 50XL 型号的第二齿轮上有自己的齿数。

SIP-TIP：在每次主要维修时，一定要安装和更换所有较小的主传动部件。主传动装置两侧的固定板、输入轴固定螺母、片状垫圈以及输入轴滚针轴承都应更换，以确保马达的安全和持久使用。最后但同样重要的是，不要忘记订购新的变速箱油、垫圈和所有相关油封！