Vespa GT/GTL/GTS/GTV 125-200
VESPA
GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ccm 4T LC '19-'20 ZAPMA3700

VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ccm 4T LC '19-'20 ZAPMA3700

模型占位符图片
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一般信息

  • 制造商 VESPA
  • 模型 GTS i.e. 4V iGet / Touring
  • 位移 125 ccm
  • 时钟和冷却 4T / LC
  • 建造年份 `19-`20
  • 类型 ZAPMA3700
  • 底盘编号(从/到) ZAPMA3700
  • 尺寸 MODERN VESPA
  • 车辆类型 Vespa GT/GTL/GTS/GTV 125-200

生产年份和底盘编号

  • 建造年份:

技术数据

  • 框架类型: 自支撑钢框架
  • 位置 机架编号: 头盔隔层后面的电池板
  • 长度: 1950 mm
  • 宽度: 755 mm
  • 高度: 1170 mm
  • 座椅高度: 790 mm
  • 轴距: 1380 mm
  • 重量(空): 147 kg
  • 允许总重量: 340 kg
  • 功率 (PS): 12.2 PS
  • 功率(千瓦): 9 kW
  • 转速: 8250
  • 扭矩(牛顿米): 11.1 Nm
  • 最大速度: 90 km/h
  • 电机类型: 四冲程内燃机
  • 电机制造商: PIAGGIO
  • 发动机编号的位置: 在减震器安装座下方的电机外壳上

发动机 - 气缸、离合器和排气管

  • 位移: 125 ccm
  • 钻孔: 52 mm
  • 中风: 58.7 mm
  • 气缸数: 1
  • 每缸气门数(四冲程): 4
  • 冷却类型: 液体
  • 压实: 12,0:1
  • 供油(四冲程): 1230 毫升 SAE 5W-40
  • 启动器: 电子启动器
  • 离合器: 离心离合器
  • 离合器类型: 直径 134 毫米 3 爪
  • 排放标准: 欧洲 4

发动机 - 化油器

  • 混合物制备: 注射

电机 - 齿轮箱

  • 齿轮箱类型: 自动
  • 变流器: 无级变速器驱动 6 个滚筒
  • 变速滚筒: 19.0x17.0mm 12.0g

发动机 - 点火

  • 点火类型: 电子点火装置
  • 火花塞类型: NGK LMAR8AI-7

底盘 - 轮胎和轮辋

  • 前轮胎: 120/70-12
  • 前轮辋: 3.00x12
  • 后轮胎: 130/70-12
  • 后轮辋: 3.00x12
  • 前轮胎气压: 1,8
  • 后轮胎气压: 2,0 - 2,2

底盘 - 制动器

  • 制动系统: 前:盘式制动器 / 后:盘式制动器
  • 前制动器: 制动盘:220 毫米制动片:S51
  • 前制动器制动: 全液压
  • 后制动器: 制动盘:220 毫米 制动片:S52
  • 后制动器启动: 全液压

底盘 - 转向柱和摆臂

  • 前轮导轨: 单臂短摆臂
  • 后轮导轨: 传动装置摆臂
  • 前悬挂: 减震器 L 235 毫米,内置春季弹簧
  • 后悬架: 2 个减震器 L 320 毫米,内置春季弹簧

电气

  • 电池电压: 12 V
  • 电池: YTX7L-BS
  • 电池容量: 6 Ah
  • 车头灯: 发光二极管
  • 停车灯: 发光二极管
  • 速度计照明: 发光二极管
  • 灯光控制: 发光二极管
  • 后灯: 发光二极管
  • 刹车灯: 发光二极管
  • 指标: 12V 6W BAZ9s
  • 喇叭: 12 伏直流

操作材料

  • 油箱容量: 7 l
  • 其中储备金: 1.5 l
  • 范围(约): 280 km
  • 齿轮油: SAE 80W-90
  • 齿轮油数量: 0.325 l
  • 二氧化碳排放量: 59 克/公里
  • 消费: 2.5 l/100km

该车型的爆炸

备件 剖视图

备件 剖视图

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