

ITALJET Moto Srl,俗称 ITALJET,是一家意大利摩托车制造商,自 1961 年起开始生产摩托车。其前身是 Leopoldo Tartarini 于 1957 年创建的 Italemmezeta 公司。Tartarini 是赛车手 Egisto Tartarini 的儿子,在创办公司之前,他曾在摩托车赛场上取得过成功,并利用所积累的人脉在业内站稳了脚跟。早年,公司主要生产安装了 МZ 电机发动机的摩托车车架。从 1959 年起,意大利梅泽塔公司扩大了生产规模,生产摩托车整车。ITALJET 公司成立于 1961 年,座椅位于博洛尼亚附近的 San Lassaro di Savena,最初的产品使用 Minarelli 和 Sachs 电机。
20 世纪 90 年代,由于销售业绩不佳,ITALJET 退出了摩托车市场,转而专注于踏板车的生产。尽管在这一领域进行了技术创新,但 ITALJET 踏板车价格的上涨导致公司于 2002 年破产。 2006 年,ITALJET 被 Blue Energy 收购,后者将产品范围扩大到四轮摩托车,并更新了摩托车产品线。被收购后的其中一个著名产品是 dragster 踏板车,有 125 和 200 cc 两种型号。
20 世纪 90 年代推出了融入技术创新元素的踏板车模型,如 Dragster 系列中引入的元素。其中包括水冷二冲程发动机、管状花架车架和阿克曼转向系统。其中一款模型甚至被现代艺术博物馆收藏。
这一时期的其他著名模型包括
木星",被称为最大踏板车。
鱼雷",一种大轮踏板车。
Velocifero",一种复古风格的踏板车,仿照 Vespa 的设计,但有一个双前大灯。
特殊版本的 "Dragster "模型,配备单臂悬臂式摆臂、花架车架和液气悬挂系统,外观极具未来感。
目前(2023 年 10 月),该品牌的未来已写在星空中。KSR 集团不得不于 2023 年 9 月申请破产。
Adly 50 cc 2T AC -
阿斯科特 50 cc 2T AC
阿斯科特 50 cc 2T AC -
Bazooka 50 cc 2T AC '93-
巡航 50 毫升 2T AC -
Dragster 125 cc 2T LC - Dragster 180 cc 2T AC
Dragster 180 cc 2T LC - Dragster 50 cc 2T AC
Dragster 50 cc 2T LC '98-
Dragster Euro5 125 毫升 4T LC '21-
Dragster Euro5 200 毫升 4T LC '21-
125 cc 2T LC 级方程式 - 50 cc 2T AC 级方程式
公式 50 cc 2T AC '94-
公式 50 cc 2T LC '98-
Jet Set 125/150 cc 4T LC - Jet Set 50 cc 2T AC '98-
Jet Set 50 cc 2T AC
Jet Set 50 cc 2T AC '02- PIAGGIO
Jet Set 50 cc 4T AC
Jupiter 125 cc 4T LC - Jupiter 150 cc 4T AC
Jupiter 150 cc 4T LC - Jupiter 250 cc 4T LC - Jupiter 250 cc 4T AC
Jupiter 250 cc 4T LC - PIAGGIO Jet Set 50 cc 4T AC
千禧 100 毫升 2T AC - 千禧 125 毫升 4T LC - 千禧 100 毫升 2T AC - 千禧 125 毫升 4T LC
千禧 125 毫升 4T LC -
千禧 150 毫升 4T LC -
千禧 250 毫升 4T LC - 千禧 250 毫升 4T LC - 千禧 250 毫升 4T LC - 千禧 250 毫升 4T LC
Pista 2 50 cc 2T AC '93-
Pista 50 cc 2T AC -'92
Reporter 50 cc 2T AC '90-
戽斗 50 毫升 2T AC -'92
勺子 50 毫升 2T AC '93-
购物 50 cc 2T AC
鱼雷 125 cc 4T AC '99-'03
鱼雷 125/150 cc 4T AC LEADER
鱼雷 50 毫升 2T AC '97-'99
鱼雷 50 毫升 4T AC -
新款鱼雷 50 cc 2T AC - PIAGGIO
Velocifero 50 cc 2T AC '93-'99
扬基 50 cc 2T AC '92-
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