改装套件：用于 Lambretta、经典和现代 Vespa 的悬挂系统
- 在 SIP Scootershop
出于各种原因，底盘可以也必须进行改装。电机功率越大，底盘就应该越好。从制造商的角度来看，踏板车越老越差。即使使用原装发动机，旅行的乐趣也是有限的。还有一个不容忽视的原因：外观。许多改装选项将踏板车从主流推向奢华，这并非坏事。
哪些踏板车型有底盘改装套件？
底盘改装非常专业，并非每种型号的踏板车都能改装。为了使这个复杂的话题更容易理解，我们建议将车辆限制在您的踏板车类别或踏板车类型上。例如，如果您要寻找 Vespa 180 SS 的改装套件，请在类别中选择 "Classic Vespa"，在车辆类型中选择 "Vespa 160 GS/180 SS"。现在，您将只看到适合该 Vespa 的产品。
Vespa Classic
Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL
Vespa 125/150/Rally
Vespa 98/125/150/GS -`56
Vespa 150 GS VS5T 采用开放式 10 英寸边缘，因此可以安装任何可用的轮胎。不过，为了减少混淆，我们在此只明确列出了漂亮的 11" 改装套件，而没有列出 10" 系列中的所有可能改装的轮胎。
Vespa PX/T5/Cosa/LML Star
前后轮胎从 8" 改为 10"（仅适用于 PX 异国情调的 P150S）
Vespa Cosa 125-200 的标准轮胎宽度为 100 毫米。配备 SIP 2.50 边缘的轮胎适用于这些模型：
100`80-10 : 前后
100`90-10 : 前轮和后轮
猿 50
现代伟士牌
伟士牌 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300 厘米
兰博雷塔
踏板车有哪些悬挂系统改装？
改装为 10'' 110-130 mm 后轮胎
适用于大车架 Vespas 的经典宽轮胎改装。后轮可改装成 130 毫米宽或 120`90-10 轮胎的大轮胎周长。为此需要对电机摆臂进行改装。
改装为 10" 100-120 毫米前后轮胎
还可选择为 Lambretta 改装边缘和轮胎。
改装为 10" 100 毫米前后轮胎
100 毫米轮胎比大多数 Vespas 上的 3.50-10" 标准轮胎宽约 1.2 厘米。如果您想在 Vespa 上安全地使用第一阶段的宽轮胎，则需要稍宽的轮辋，以确保与轮辋边缘的安全接触。
改装为10英寸前后轮胎
使用原装 8" 或 9" 轮胎时，坑洼会变成凹坑，Vespa 会在弯道中触底，并在高速行驶时发生甩尾。改用 10 英寸轮胎后，情况会有明显改善。改装前叉、改装轮辋或制动鼓改装套件可以解决这个问题。
前后改装为 10" ZIP 轮辋
经典 Vespa 车型在高技术水平上的升级，简单而美观，动感十足。在轮毂/制动鼓支架的帮助下，经典制动鼓为 ZIP ET30 5/86 轮辋腾出了空间。
前后改装为 11 英寸
尺寸为 2.50-11 和 3.00-11 的轮辋是宽胎改装的终极解决方案，也是西普宽胎改装套件的最新成员。11 "改装轮辋低调、和谐，只在第二眼时引人注目。
前后改装为 12 英寸
Glorious Basterd- 生命始于 12"。为了开发出适合 Vespa 社区的传统解决方案，开发人员花费了数周时间并制作了许多原型。成功解决了跟踪、转向性能和车架间距等问题。由于具有更大的离地间隙和优化的方向稳定性，底盘质量得以提高。此外，12 英寸的车轮绝对引人注目，并扩大了传动比。
前后改装为 13 英寸
GTS 采用 12 英寸车轮，这固然很好，很动感，但也只是标准配置，不会让人眼前一亮。改装为 13 英寸轮毂后，悬挂系统得到优化，不仅带来视觉享受，还能享受驾驶乐趣。即使是 140 毫米宽的轮胎，也可以使用带有 ABE 的西普 13 英寸边缘进行最无压力的改装。
改装为 ZIP/ET4 悬挂系统
使用 PIAGGIO ZIP SP 转向柱时，摆臂位于左侧。这种转向柱的主要优点是可选择更多的高端减震器（全部来自 PIAGGIO ZIP），并配有大型外部膨胀水箱，缩短了轴距并改进了几何形状。此外，它的外观也与众不同。
后部从 10 英寸改装为 8 英寸
这种改装尤其受到老式宽体车的欢迎。
西普 Scootershop 的顶级悬挂改装套件品牌
西普品牌在这里自然是首屈一指的，因为我们的徽标上写着 "性能与风格"（Performance & Style）。
SIP 性能无内胎边缘轮辋、制动鼓、宽轮胎改装套件、前叉改装、轮胎--多年来，我们能想到的一切，都是为了打造酷炫、可骑的定制自行车。
西普波尔多系列西普定制 GTS PORDOI：西普定制 GTS PORDOI 被特别册封。部件可在标识下找到
西普法律SIP LEGAL：为了突出西普产品中经过严格认证的产品，我们在这些产品上贴上了 SIP LEGAL 标志。
专业系列SERIES PRO：如果小型改装公司提供创意或实现方案，则属于此标识。
客户问--西普答
"我可以自己进行改装吗？
与大多数经典踏板车改装一样，您可以自己动手改装。改装并不复杂，您不需要接受摩托车机械师培训。 不过，您当然不应该有两只左手。但 Vespa 和定制的魅力在于它是大规模的模型制作。如果您没有把握、没有工具或根本没有时间，那么我们建议您去改装工作室。如果您附近没有，我们也可以向您推荐。
