电动自行车调试 - 适用于配备 YAMAHA 电机的电动自行车/轻便摩托车
雅马哈 - 开拓精神
雅马哈-- 50 年前，这家日本公司的开发人员意识到，骑自行车上坡和逆风时可以使用一些辅助装置。1973 年，YAMAHA 首次尝试推出装有 25 cc 汽油发动机的自行车，1982 年推出装有 35 cc 发动机的山地自行车。然而，YAMAHA 并不满足于此，他们希望制造出一种不骑摩托车的人也能使用的车辆。1989 年，"动力辅助系统"（PAS）终于问世：这是电动辅助自行车的雏形。又过了五年，YAMAHA PAS 才于 1994 年 4 月作为 "全球首款 "同类产品投放市场。
从那时起，YAMAHA 不断开发电机，2013 年，PW 系列开始凯旋。仅在日本，YAMAHA 就已售出 200 万辆电动自行车，其驱动装置在全球超过 400 万辆电动自行车上使用。YAMAHA 马达被以下品牌采用：Haibike, Gitane, Gitane, Gitane, Haibike, Haibike, Haibike, Haibike：Haibike、Gitane、Bixs、Atala 或 Lapierre。
YAMAHA 和 GIANT
著名的电动自行车制造商 GIANT 为 YAMAHA PW-X 驱动器配备了专门开发的软件，并对其进行了优化，使其适用于电动山地车。这些驱动装置以 "Giant SyncDrive "或 Giant 2015/2016 的名称运行，但它们本质上是经过改良的雅马哈电机。
有哪些 YAMAHA 马达？
制造商的名称通常印在驱动装置的外壳上。YAMAHA 和 GIANT 的名称不容忽视。您也可以在提供的数据表中找到电机的确切名称。YAMAHA 于 2014 年推出了新一代中置电机 PW 系列，并在此后不断发展。下面是 YAMAHA 电机的简要概述：
PW 系列250 W / 70 Nm / 最高25 km/h
PW-X 系列250 瓦 / 80 牛米 / 最高时速 25 公里
PW-X2 系列250 或 500 W / 80 Nm / 最高 25 或 45 km/h
PW-TE 系列250 W / 60 Nm / 最高 25 km/h
PW-SE 系列：250 W / 70 Nm / 最高 25 km/h
PW-ST 系列：250 瓦 / 70 牛米 / 最高 25 公里/小时
PW-CE 系列：250 瓦/50 牛米/最高 25 公里/小时
SyncDrive Core 或 GIANT 2015/2016：250 瓦 / 50 牛米 / 最高 25 公里/小时
同步驱动寿命：250 瓦/60 牛米/最高 25 公里/小时
同步驱动运动版250瓦/80牛米/最高时速25公里
同步驱动专业版250瓦/80牛米/最高25公里/小时
以下列表显示了我们在 SIP Scootershop 为 YAMAHA 和 GIANT 电机提供模块的制造商：
SPEEDBOX
这家来自捷克共和国的制造商自 2014 年以来在调谐芯片的生产方面积累了丰富的经验。其模块直接安装在电机上，适用于许多 YAMAHA 和 GIANT 电机。SpeedBox 1 适用于较早的 SyncDrive 驱动器，而 SpeedBox 2 则适用于 2015 年和 2016 年的所有 PW 电机和 SnycDrive 模型。
波利尼
意大利人是唯一同时提供调谐模块的电动自行车和三轮车电机制造商。POLINI 模块直接安装在电机上，从外部看不到。从 2017 年起，POLINI 模块可用于 PW 系列和 PW-X 模型。
VOLSPEED
来自巴伐利亚州埃赫基兴的 TLI Elektronik GmbH 公司为 YAMAHA 电机提供 "VOLspeed "标签下最先进的调谐模块。其特点是 "动态模式"，可最大限度地减少所谓的 "墙效应"。VOLspeed模块可用于PW系列和SyncDrive驱动装置。
ASA SPEED
来自弗莱堡附近的改装专家专注于电动自行车和三轮车的博世和雅马哈驱动装置。这些模块直接安装在电机上，可对所有轮胎尺寸进行自动校准，并永久显示实际骑行速度。ASA Y25.01 不能与 SyncDrive 和 PW-X/PW-SE 驱动器一起使用。
坏蛋
来自下弗兰肯地区的电动自行车和脚踏车调试设备。所谓的 Badass Box 并非安装在电机上，而是从外部简单连接，可与 YAMAHA PW 系列和 GIANT 的 SyncDrive 模型顺利配合使用。
PEARTUNE
这家捷克制造商为许多知名厂商的电机制造调谐模块。其特点是具有芯片锁或 "Still On "模式等巧妙功能。雅马哈（YAMAHA）发动机模块也具有这些功能。
YAMAHA（雅马哈）驱动有哪些调谐模块？
在 SIP Scootershop，我们为 YAMAHA 和 GIANT 电机提供以下调谐模块：
BOXES
这些小盒子放在自行车或脚踏车的传感器上，现在这个工具可以将传输速度减半，加倍支持电机。它是一种无线装置，可以立即拆卸。制造商 Badass 是该领域的市场领导者。
调谐模块
这些模块包含一个芯片和带连接器的电缆。它们被隐蔽地安装在发动机盖下，并夹钳在传感器和控制单元之间。许多模块甚至可以在驾驶过程中通过显示屏打开或关闭。最新的模块，如 Speedbox B，还集成了通过蓝牙进行控制的应用程序。智能手机可用于控制和读取电机数据。不过，安装和拆卸都需要工具。下面我们将详细介绍这些模块。
电机由速度脉冲控制，速度脉冲告诉电机三轮车或电动自行车的行驶速度。如果脉冲达到 25 公里/小时，电机就会开关。但是，如果只接收到脉冲的每秒信号，时速就可以达到 50 公里，因为电机被 "欺骗 "了，以为自己在以不同的速度行驶。如果使用廉价的模块，速度表只能显示一半的速度。
而更先进的芯片则有更多的功能：它们只将 23 km/h 的脉冲减半，或者在某些驱动装置中，直接连接到传感器和电机之间的数据传输，从而使车速表始终显示正确的数值。最先进的调谐模块，例如 VOLspeed 或 Speedbox 的调谐模块，甚至可以正确显示总行驶公里数和平均速度。
不过，您还必须留意自行车和脚踏车的软件版本。如果不小心安装了制造商提供的更新版本，就会使调校乐趣戛然而止。建议谨慎行事，因为电机制造商和改装专家一直在玩猫捉老鼠的游戏。
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重要提示：
请注意，在某些国家，在公共道路上驾驶此类改装电动自行车可能是非法的。对于因插入改装产品而造成的损坏，经销商不承担任何责任。装有改装产品的电动自行车不得在公共道路、自行车道和广场上使用。装有改装产品的电动自行车只能在私人场所使用，风险自负。