用于 Vespa 和 Lambretta(二冲程电机)的化油器
化油器内有多个不同的燃油分配通道:
主喷嘴
针和混合管
侧喷嘴和可能的侧喷嘴混合管
扼流圈
四个主通道加上滑片几何形状(角度剖视图)和怠速螺钉是确保发动机在所有滑片位置、所有发动机转速、部分负荷和全负荷以及不同环境条件(温度、气压、湿度)下始终获得正确燃油量的必要条件。遗憾的是,各个通道的工作范围在一定程度上是重叠的,这意味着调整并不总是那么容易。
我们已经发布了一系列关于化油器调节的视频,并在制作过程中投入了大量精力。请观看这些视频,它们可以指导您进行正确的设置:
鼓式和平滑式化油器教程https://www.youtube.com/watch?v=DhZSWfsEDYo
带有 Lemarxon 调谐部件的化油器https://youtu.be/xv6bIaT-YOA
SI 化油器教程https://youtu.be/ItPg89gGgM0
化油器和各制造商的喷嘴https://youtu.be/-l5AdtBMQFE