
2019 年新款 VESPA GTS

Vespa 继续精心开发大获成功的 VESPAGTS 车型系列 。 2019 年款将于本周在米兰举办的 EICMA 展会上亮相,共推出 5 个版本:Vespa GTS、GTS Touring、GTS Super、GTS SuperSport 和全新的 Vespa GTS SuperTech ,配备彩色 TFT 速度计和 VESPAMIA智能手机连接平台 。发动机是久经考验的 125cc/150cc i-Get 单缸发动机和全新的 278cm HPE(高性能发动机)驱动装置。该发动机在转速为 8250 转/分时输出功率为 23.8 马力(17.5 千瓦),在转速为 5250 转/分时输出功率为 26 牛米,是 Vespa 有史以来功率最大的发动机。同时,消耗值也有所降低,根据 WMTC 标准,Vespa 的消耗值为 29.4 公里/升。驱动装置被包裹在一个新的吸音住房内,Variomatic、三角皮带、气缸盖和凸轮轴都是全新的。来自磁铁马瑞利的 MIUG4 ECU 发动机控制单元与最新一代产品相对应,已经与未来的欧 5 标准兼容。
设计细节也得到了进一步改进。前大灯和尾灯现已完全改用 LED 技术。瀑布经过重新设计,有点像 Vespa Sprint 的前脸。车把、后视镜和侧盖都略有改动,使 GTS 的外观更加修长。


125/150cc i-Get 电机拥有名为 RISS(Regulator Inverter Start Stop System)的专利启停系统,可在 5 秒钟后自动关闭热机。折叠式侧支架可防止自动重启。小型发动机在转速为 8250 rpm 时输出 12 hp(9 kW)的功率,在转速为 6750 rpm 时输出 11.1 Nm 的强大扭矩。根据 WMTC 标准,比亚乔的耗油量为 40 公里/升。
与往常一样,框架为自承式钢制车身,轮胎尺寸为 12 英寸,标配的带 ABS 的双盘式制动器可提供减速功能。防滑控制系统可确保在轮胎不打滑的情况下推进。
Vespa MIA 连接系统通过蓝牙和专用应用程序将 Vespa 与 iOS 或 Android 智能手机连接起来。来电和信息会显示在车速表上,可以使用车把上的操纵杆接听电话。它还可用于控制和播放音乐播放列表。这套 MIA 系统是 GTS SuperTech 的标准配置,其他 GTS 模型也可选装。