Varyatör makaraları RMS 15x12 mm 5,8g

Bir scooter variomatic'in ayarlanmasındaki ana rol ağırlıktır. Temel kural: merdane setleriniz ne kadar hafifse, vites değişimini harekete geçirmek için merdaneleri merkezkaç hareketiyle dışarı doğru itmek için daha fazla devir gerekir. Daha ağır silindirler bu işlemi başlatmak için daha düşük devirlere ihtiyaç duyar. Bu, scooter'ınızın daha hafif silindirlere sahip olması durumunda harekete başlamak için daha yüksek devir sayısına ihtiyaç duyacağı anlamına gelir. Daha ağır silindirler daha düşük devirlerde hareket etmeye başlamanızı sağlar.

Her pilotun kendisi için hangi devir seviyesinin doğru olduğunu bulması gerekecektir. Bu kararda bir dizi faktör rol oynar: ayarlama derecesi, sürücünün ağırlığı, hangi ağırlığın (ruloların) optimum olduğu vb.

RMS Varyatör ağırlıkları:: küçük ağırlık adımları sayesinde tam ayarlama, iyi kalite, en iyi fiyatlar. Tüm yaygın motor tipleri ve spor varyatörler için mevcuttur.

Burada en yaygın boyutlar:

Motor tipi: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12/KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO/GILERA `98-> 19x15,5

Spor varyatörler: POLINI/MALOSSI 16x13, HEBO 17x12/TOP PERFORMANCE 15x12

SIP-TIP! Varyatör silindirlerini değiştirerek, her scooter tam olarak motor performansına veya sürüş koşullarına göre ayarlanabilir. Dikkat etmeniz gereken şey: motorunuz ne kadar agresif ayarlanmışsa, silindirlerdeki ağırlık değişimlerine o kadar hassas tepki verir. Çok çeşitli ağırlıklarla çalışmamaya dikkat edin! Unutmayın: motorunuzun performansını gereksiz devirlerde (çok hafif ağırlıklar) veya size hızlanma sağlamayacak çok erken vites değişimlerinde (çok ağır ağırlıklar) harcamaması için tam vario ayarı gerçekten gereklidir.