SIP Scootershop'tan Vespa Yol Gezisi "Hardbarcelona" 2017

Tarafından oluşturuldu Ralf at 17:11 saat üzerinde 3 Kasım 2017

En geç Ekim ayının başında, ağaçlardaki yapraklar yemyeşilden sarı-turuncuya döndüğünde, kayıtsızca döküldüğünde ve can sıkıcı yapraklara dönüştüğünde, sıradan iki tekerlekli araç sürücüsü sevgili hazinesini naftalinleme ve kış uykusuna hazırlama zamanının geldiğini fark eder. Bunu kesinlikle yapabilirsiniz ya da Fransa'da sizinle ve diğer 14 Vespa tutkunuyla birlikte Marsilya'dan Barselona'ya eski kasalar üzerinde takırdamaktan başka yapacak daha iyi bir şeyi olmayan aksiyon sever arkadaşlarınız vardır. Siperia'da bir kapuçino içtikten sonra, cüretkâr plan derhal bir araya getirildi ve Scooter Club du Sud-Est'in Başkanı sevgili dostumuz Henry'ye bir e-posta yazıldı - birkaç hafta sonra Marsilya'ya giden uçaktaydık (Uçuş 13H05). Lufthansan uçağı, daha yüksek dayanıklılık derecesine sahip dört arkadaşımız için fazla yumuşaktı ve bu yüzden kendilerini feda ederek canlarımızı Landsberg'den Marsilya'ya römorklu bir Sprinter ile taşıdılar. En iyi çocuklar, saygılar!

1. Gün, 04 Ekim Çarşamba:

Marsilya havaalanının önündeki benzin istasyonunda neşeli öpüşmeler günün sırasıydı, çünkü Fransızlar fiziksel teması ve selamlaşma olarak aynı cinsten öpüşmeyi severler, oysa soğuk Almanlar için sıkı bir el sıkışma yeterli olacaktır.

Başlangıçta çeşitli renklerde büyük çerçeveli modeller sıralanmıştı. Ralli, Sprint, VBA, VBB, SS, GS, T5, PX... Hepsi benzer bir düzene sahipti: 210cc Malossi Sport silindirli PX 200 motor, uzun stroklu şaft, SI 24 karbüratör ve SIP Road egzoz. Çoğu döner valfli, bazıları kamış valfli, sonra 30cc karbüratörlü. Küçük ama iyi bir istisna, PX 150 motoru, 177 Pinasco Magny Cours silindiri, SI 24 karbüratörü, DRT'den 23T debriyaj dişlisi ve SIP Road egzozu ile 8" üzerinde bir VBA idi. Küçük yarış motosikleti sadece güçlü tetiği ile etkilemekle kalmadı, aynı zamanda tam gazda nispeten hızlıydı ve bu nedenle her zaman öndeydi. SIP Sprinter'ımızı Scooter Club Pelissanne'ın başkanı Jean Claude Marino'nun otoparkına park ettikten sonra, ilk sürüşümüz bizi Camargue üzerinden Sarı Köy Les Petits Camaruais'ye yaklaşık 140 km götürdü. Jean Claude ve Mas de LÉspiguette'den James'e teşekkürler.

2. Gün, 05 Ekim Perşembe:

Çeşitli yol arkadaşlarımızın horlamaları nedeniyle biraz yorgun bir şekilde Grau du Roi'den Montpellier'ye doğru yola çıktık. Kalabalık şehrin ortasında, sanki Ali Baba tarafından yapılmış gibi bir kapı açıldı ve kısa bir süre sonra kendimizi bir tür modern cennette, arkadaşımız Jérôme Villedieu'nun evinde bulduk. Merci beaucoup mon Général ve bize en iyi mutfak lezzetlerini sunan eşi Karine ve ailesine daha da büyük bir teşekkür. Dürüst olmak gerekirse bu harika yerden hemen ayrılmak istemedim, ancak elbette devam etmek zorundaydık, çünkü taze toplanmış çeşitli istiridyeler zaten bizim tarafımızdan yenmek için sabırsızlıkla bekliyordu. Earlhuitres-Bouzigues istiridye çiftliğinin sahibi tarafından bize istiridye yetiştiriciliği sanatı öğretildi ve kaygan küçük dostlara eşlik etmesi için bol miktarda beyaz şarap ikram edildi. Bence çok lezzetliydi.

3. Gün, 06 Ekim Cuma:

Perpignan'a giderken (yaklaşık 260 km), küçük bir limanı ve gezinen çok sayıda yaşlı vatandaşı olan pitoresk küçük bir kasaba olan Pyrennees Orientales'de biraz pil borcu Aperol Spritz-Brake içtik. Perpignan'a vardığımızda önce Arsene ile bir içki için buluştuk, ardından Palmarium Scooter Kulübü'nden Patron Eddy'nin etrafındaki çetenin geri kalanıyla Malassi'nin barında buluştuk. Çocuklar bizim için Scoobidou restoranda ızgara salyangoz ve tüm zil ve ıslık dahil olmak üzere en iyi barbekü menüsünü organize ettiler. Onlara şapka çıkartıyoruz!

4. Gün, 07 Ekim Cumartesi:

Perpignan - Barselona, çılgın virajlı bir rota boyunca, gerçekten her iki tekerlekli araç sürücüsü için bir rüya. Palmarium Scooter Kulübü'nden arkadaşlarımızla Portbou'da, tam sahilde kısa bir pit stop ve öğle yemeği tapasları ile yaklaşık 285 kilometre. Bir "aha" etkisi ile kaba bir uyanış ve çekiş kazanma bizi şehrin merkezindeki Barselona gece kampına getirdi. BCN Sport Hostel adında bir gençlik hosteli. Peynir ayağı gusto ve Bundesliga à la gürültü seviyeleri ile on yataklı ranza odaları. Şerefe yemek! Ama her macera tatilcisi için bir zorunluluk.

5. Gün, 08 Ekim Pazar:

1A konaklama nedeniyle oldukça yorgun bir şekilde, şehrin dört bir yanındaki barışçıl "Viva Espana" gösterileri arasından sahile doğru yürüdük ve kendimizi hemen bol miktarda vino karacho ve sangria ile ödüllendirdik. "Teneke buzağılar" mola verdiği ve güvenlikli bir otoparkta önceki deneyimlerinden kurtulmalarına izin verildiği için yer değiştirdik, bol miktarda tapas ve şarap içtik.

6. Gün, 09 Ekim Pazartesi:

Barselona'dan yaklaşık 330 kilometre uzaklıktaki Valras Plage'a, daha doğrusu Cap d'Agde'den çok uzak olmayan Hotel Abizzia'ya dönüş. Riquet's Scooter Club'dan arkadaşlara büyülü gün batımı aperatifi için teşekkürler.

7. Gün, 10 Ekim Salı:

Bu gezinin son sürüşü, başlangıca yaklaşık 200 km geri dönüş, Marsilya havaalanındaki benzin istasyonuna ve bizi akşamın erken saatlerinde eve götürmesi gereken iptal edilmiş 19H20 uçuşuna. Tamamen dolu oteller ve havaalanı katında geçirilen bir gece dönüş yolculuğunu unutulmaz kıldı.

Bu unutulmaz gezi için Monsier le Président, Henry Mouries ve Scooter Club du Sud-Est'teki ekibine teşekkür ederim, teşekkür ederim ve tekrar teşekkür ederim. Daha iyi yol arkadaşları bulamazdınız. Her şey için teşekkürler!

Sonuç: Geceleri çok az uyudum ama gündüzleri yoğun ve hareketli saatler geçirdim. Yağmur yağmadı, deriler sonsuza kadar kalabileceklerini düşündüğüm koltuğun altında kaldı. Ne insan ne de makine için büyük bir arıza olmadı. Bu sonuçta şüphe duyanların yelkenlerini suya indiriyor, çünkü uzun bir hafta sonu boyunca eski değirmenlerde yaklaşık 1600 kilometrelik mesafeleri kat etmek mükemmel bir şekilde mümkün. Elbette, burada ve orada birkaç ince ayar yapılmıştır, ancak onu bu kadar özel yapan ve her şeye özel macera tadı veren şey budur. Böyle bir turdan sonra kıçınız ağrıyabilir ama ruhunuz fazlasıyla canlanır. Böyle bir şeyi dünyanın parasıyla satın alamazsınız. Bir seyahat acentesi aracılığıyla rezervasyon yapılamaz. Sadece birbirinize kenetlenirseniz ve mermerinizde belli bir miktar delilik taşırsanız işe yarar ;)

#DEPARTURE! #COMMANDOGAS! #MOULES-FRITES! #WHEREAREYOUGOING? #YOUTHHOSTEL4LIVE! #HARDBARCELONA #SIPSCOOTERSHOP

SIP Scootershop'tan Christian

Ve işte turdan SIP TV videomuz, onunla eğlenin - ve beğenmekten ve paylaşmaktan çekinmeyin:

Ralf
Ralf

Ralf, SIP Scootershop'un genel müdürü ve kurucu ortağıdır. Kendisi 1990 yılından beri Vespa kullanmaktadır ve bugün bile iş gününe başlamanın en iyi yolu Rally 200 ile Landsberg'deki SIP merkezine gitmektir. Ayrıca bir 180 SS, bir 160 GS ve bir VM2 Lampe Unten Vespa sahibidir.

×