Patina Vespa: ahırda bulunmuş
Bir süredir "patina papası" Tore Sambataro ile eski Vespa'lar için çok özel parçalar üzerinde çalışıyoruz. İster jantlar, ister amortisörler veya tutamaklar olsun, her ürün Tore tarafından elle ve onun birçok gizli numarasıyla işleniyor, böylece 50, 60 hatta 70 yıllık gibi görünüyorlar. Bu şekilde, daha sonra orijinal hallerinde korunmuş Vespa'ların görsel görünümüne mükemmel bir şekilde uyuyorlar.
Otantik görünüm ve gizli güç
Online mağazamızdaki mevcut renkler, belirtilen modellerin orijinal boyalarına çok iyi uymaktadır. Ancak, örneğin "Güvercin Mavisi" O-lakeli geç dönem bir Vespa VBB'nin jantları başka bir O-lakeyle birleştirildiğinde de oldukça otantik görünebilir.
Bu videoda, doğacı çocuğumuz André size şaşırtıcı bir ahır buluntusunu nasıl donattığını gösteriyor, böylece yeni parçalar da bu eski hazinenin patineli görünümüne mükemmel bir şekilde uyuyor. Vespa'ya patinasız parçalar takarak başlıyor ve sonuç olarak aracın genel görünümünün zarar gördüğünü fark ediyor. Daha sonra jantları, tutamakları, aynaları ve amortisörleri "paslı" ve "yıpranmış", yani patinalı parçalarla değiştirdiğinde, 1956 Vespa GS 150 tam olarak 68 yaşındaki bir araçtan bekleyebileceğiniz gibi görünüyor. Aynı zamanda, TÜV testinden sorunsuz geçebilmesi için yepyeni lastiklere sahip.
André'yi tanıyan herkes, "eski püskü" karoserin altında güçlü bir tuning motoru sakladığını kesinlikle tahmin edecektir. Ancak görünüm 1956'dan kalmadır - bu en iyi haliyle yetersizliktir ..
SIP'nin "patinalı" olarak sunması gereken diğer ürünler için herhangi bir öneriniz var mı? Videonun altındaki yorumlarda bize bildirin! Çok teşekkür ederiz!
Video: Patina Vespa
