Araç tipini seçin
Üretici seçin
Model seçin

En Seksi Vespa Atölyeleri: POLINI

Tarafından oluşturuldu Dietrich Limper at 08:01 saat üzerinde 16 Ocak 2025

"En Seksi Vespa Atölyeleri" serimizin bu bölümünde, Jesco'nun İtalya'nın Lombardiya bölgesindeki Bergamo eyaletinin başkentine yaptığı yolculukta sizi gerçek bir olay bekliyor. İki tekerlekli araç tutkunları için tek bir varış noktası olabilir: POLINI - Vespa, scooter ve moped sürücülerinin kalplerinin daha hızlı atmasını sağlayan bir isim. Adamımızın yerinde görecekleri ve deneyimleyecekleri kesinlikle bu yolculuğa değer.

Jesco, 1970'lerde kardeşleri Piero ve Carlo ile birlikte şirketi büyüten kurucu ortak Franco Polini'nin oğlu Simon Polini tarafından karşılanıyor. Piero, kameramızın önünde Polini'nin başlangıcını hatırlıyor ve gelişimini uygun bir şekilde anlatıyor: "Bir oyun olarak başladı ama sonra bir iş haline geldi." O zamanlar vahşi bir hayatları vardı. Bunun bir parçası da yarıştı ve Piero tek başına sayısız kupa ve ödül kazandı.

Piero Polini
Kuruculardan biri: Piero Polini
Polini
Polini'deki test laboratuvarında

Bir başarı hikayesinin başlangıcı

polini-familie-01
Polini ailesi

Yıl 1940'lar ve İtalya bisiklete biniyor! Baba Battista Polini cepheden döner ve işçilerin asfalt üzerinde dolaşmasını kolaylaştıran sağlam bisikletler üretmeye başlar. Çocuklar Carlo, Franco ve Piero küçük yaşlardan itibaren dükkana yardım eder ve iki tekerlekli mekaniğe karşı bir tutku geliştirirler.

1950'lerin sonunda motosikletler ve scooterlar popüler hale gelir. Polini'ler gibi kanında benzin olan herkes, motorlu iki tekerlekli araç sektörüne hevesle girmekten kendini alamaz. Hatta 70'lerin başında kardeşlerden biri, Piero, kendisi de bir motosiklet yarışçısı oldu ve üç İtalyan Enduro şampiyonluğu kazandı. O zamandan beri üç yüzden fazla kez podyumun zirvesinde yer aldı.

Coşku, deneyim ve hırsla, kardeşler motor ayarlama konusunda giderek daha etkileyici bir uzmanlık kazanırlar. Kısa süre içinde POLINI modifikasyonları ilk motorları yüksek kazanma potansiyeline sahip güvenilir ürünlere dönüştürdü. POLINI'nin yüksek kaliteli modifiye parçaları sayesinde hem yarış hem de eğlence amaçlı scooter sürücüleri iki tekerlekli araçlarını kendi ihtiyaçlarına göre daha fazla özelleştirebilmektedir. Bugün bile, en son CAD teknolojisi kullanılarak geliştirilen ve test tezgahında ve yarış pistinde test edilen ürünler olağanüstü kaliteleriyle öne çıkmaktadır.

2 zamanlı Vespa'dan yamaç paraşütüne

Bu dönemde 125 cc Vespa ET3 özellikle popülerdi ve Polini kardeşler kendi geliştirmeleriyle bu 2 zamanlı motorun sonunu getirdiler. Kısa bir süre sonra, Polini kardeşlerin yeniliklerinden de yararlanan Ciao moped piyasaya çıktı. Bu başarılar, bugün 90 kişinin çalıştığı ve scooter, Vespa, moped, motorlu yamaç paraşütü ve hatta 2016'dan beri dünya çapında e-bisikletler için motor ve parçalar geliştiren, üreten ve pazarlayan bugünkü şirketin ortaya çıkmasını sağladı. SIP Scootershop doğal olarak bu e-bisiklet motorları için doğru ayar modüllerine sahiptir.

vespa-et3
Vespa ET 3

1990'ların başında POLINI yeni bir proje başlattı ve mini motosikletler üretmeye başladı - tamamen "Made in Italy" ve güvenilir teknik çözümlere sahip otantik minyatür Grand Prix motosikletleri. Başta Valentino Rossi olmak üzere birçok MotoGP şampiyonu yarış pistine ilk adımlarını bu küçük yarış makineleriyle attı. 1997 yılında, iki zamanlı motorlara sahip yeni bir minikros makine serisi ortaya çıktı ve bu makineler en başından beri birçok MXGP ve MX2 şampiyonunun kariyerine eşlik etti.

2009 yılından bu yana "Polini Thor" markası, POLINI ürün yelpazesini 80 ila 250 cc arasında muhtemelen en eksiksiz iki zamanlı paramotor yelpazesini içerecek şekilde genişletti ve şirkete çeşitli disiplinlerde çok sayıda ulusal ve uluslararası şampiyonluk getirdi. Bugüne kadar takımlar ve sürücüler POLINI ürünleriyle yol yarışlarında beş FIM Dünya Şampiyonası şampiyonluğu kazandı: 125cc sınıfında üç (ikisi Loris Capirossi ve biri Valentino Rossi ile), 500cc sınıfında bir ve MotoGP sınıfında bir şampiyonluk (her ikisi de Valentino Rossi ile). Buna ek olarak, "Polini İtalya Kupası" uzun yıllardır scooter yarışları için sıkı bir favori olmuştur.

Bergamo'da modern zamanlar

Simon misafirine geliştirme departmanı, test laboratuarları, test tezgahları, üretim salonları ve son olarak 5.000'den fazla ürünün raflarda teslim edilmeyi beklediği depoya kadar rehberlik ediyor. Polini'de her şeyin şirket içinde yapıldığı ve her şeyden önce uzmanlığın şirket içinde kaldığı anlaşılıyor. Bilgisayar üzerindeki geliştirmelerden prototiplerin üretimine ve tek tek bileşenlerin montajına ve kalite kontrolüne kadar Polini hiçbir şeyi şansa bırakmıyor ve "dış kaynak kullanımı" İtalyanlar için yabancı bir kelime. Aile şirketinin piyasada seçkin bir konuma sahip olması ve önümüzdeki yıllar için mükemmel bir şekilde konumlanmış görünmesi şaşırtıcı değildir. Polini, başka hiçbir şirkette olmadığı kadar "Made in Italy" anlamına geliyor. Jesco, Bergamo'da boş vaatlerde bulunulmadığını kendi gözleriyle gördü.

POLINI SIP Scooterhop'ta

Elbette, ister klasik ister modern Vespa'lar, scooter'lar, maxi scooter'lar ve moped'ler için olsun, binden fazla POLINI ürününü de bizden temin edebilirsiniz. Yarış silindirleri ve yarış egzozlarından popüler karbüratörlere kadar. Ayrıca İtalyanların tüm avantajlarını tek bir pakette birleştiren özel POLINI tuning kitlerini de bir araya getirdik.

Video: En Seksi Vespa Atölyeleri: Polini

Resim galerisi: En Seksi Vespa Atölyeleri: Polini

Sexiest Vespa Workshops: Polini
Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper SIP Scootershop'ta editör olarak çalışıyor ve aynı zamanda yerel ve ulusal yayınlar için yazıyor. Geocaching yapmadığı zamanlarda Bayer Leverkusen'in inanılmaz maskaralıklarının tadını çıkarıyor.

×