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Guarda-lamas PLC para Vespa

125 VNA/VNB/150 VBA/VBB/T4
GFK, cinzento,
para uma melhor condução

Um guarda-lamas de conversão que permite a instalação de colunas de direção modernas em modelos Vespa antigos.

Um número crescente de proprietários de modelos de scooters produzidos nos anos 50, 60 e 70 está equipando suas scooters vintage curvy com uma coluna de direção mais moderna. Isso melhora tanto a suspensão quanto a frenagem - e, com isso, a experiência geral de pilotagem e segurança! A coluna de direção proveniente dos modelos Vespa PK é a base mais popular para esta conversão, embora os tipos da Vespa PX, Cosa ou mesmo os scooters automáticos, como o SKR ou o ET-4, também encontrem uso.

Um dos aspectos mais demorados da atualização envolve a modificação do guarda - lamas original para se encaixar na nova coluna de direção, mantendo-se discreto e mantendo sua aparência original.

PLC tem várias versões e desenhos de guarda-lamas de fibra de vidro disponíveis para simplificar e acelerar este trabalho. Estes kits permitem, por exemplo, uma coluna de direção ET-4 em um chassi ET-3 ou uma coluna de direção PK no chassi de uma Vespa Sprint.

Conclusão: A solução ideal para uma aparência original combinada com uma suspensão mais progressiva ...

SIP-DICA: Para simplificar ainda mais este trabalho, temos uma gama de kits de colunas de direção disponíveis em nossa loja.


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PLC
Guarda-lamas & Balons

 
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  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
VESPA 125 125 VNT1-2 2T AC `60-`62
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60

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