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Travão de disco CasaPerformance Anti Dive frontal para Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°-3°/200 TV/SX/DL/GP

Mediante pedido

N.º de Produto: 30011800
€ 1.110,00
Incl. IVA Envio Gratuito
5,34kg / Unidade(s)
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Travão de disco CasaPerformance Anti Dive frontal

para Lambretta 125 LI/​LIS/​DL/​GP/​150 LI/​LIS/​SX/​DL/​GP/​175 TV 2°-3°/​200 TV/​SX/​DL/​GP

  • vermelho anodizado
  • incl. cilindro principal de travão, suporte do interruptor de luz, cabo do travão
 
para uma melhor condução
 
Só para fins de corridas. Não é admitido no âmbito da lei rodoviária alemã (StVZO)!

Mediante pedido

€ 1.110,00
Uma classificação
Incl. IVA Envio Gratuito
5,34kg / Unidade(s)

Descrição do produto

Um kit de freio a disco da CASA PERFORMANCE. Sistema de travagem desenvolvido para corrida de ponta, incluindo uma pinça de quatro pistões com anti-mergulho, completo com um cilindro mestre e mangueiras.

 

CASA PERFORMANCE conquistou uma excelente reputação no cenário internacional de restauração de lambretas. Se o objetivo do seu projeto era uma restauração 100% de aparência de fábrica e suas finanças permitidas, você não ficaria desapontado com os especialistas de Rimini. Dean Orton e sua equipe mantiveram esta postura inflexível no que diz respeito à produção de seus acessórios de melhoria de desempenho. Esse freio a disco é resultado direto de suas experiências no cenário atual de corridas de scooters.

  • Pinça de quatro pistão, construção de monobloco.
  • Mecanismo anti-mergulho com reforço de rotação aparafusado.
  • Acionamento do velocímetro e interruptor da luz de freio.

Especificações:

Tal como acontece com todos os seus produtos, os componentes deste kit são todos 100% italianos, absolutamente sem exceções! Os resultados são impressionantes! Um disco de freio totalmente flutuante de 210 mm e um anti-mergulho ajustado por parafuso, combinados com uma poderosa pinça CNC de quatro pistão usinada em tarugo sólido de alumínio. Pode ser montado sem a necessidade de soldagem extra e o acessório para o braço de torque nos garfos também permite um ajuste fino. Mesmo que este sistema de freio tenha sido desenvolvido em condições de corrida, ele também inclui um interruptor de luz de freio e um velocímetro - essencial para o uso legal em estradas! O kit é bem arredondado com uma mangueira de freio trançada de aço e um invólucro do interruptor de guiador que facilita a montagem do cilindro mestre. Os componentes de alumínio do kit são anodizados em uma variedade de cores para uma coordenação e distinção de design mais claras.

 

Conclusão: Freio a disco de última geração no mercado de reposição com sucesso comprovado e excelente qualidade que esperamos da equipe CASA PERFORMANCE. Comprovado em corridas, inclui interruptor de luz de freio e um velocímetro.

 

A melhor configuração - Nosso SIP TIP:

  • Não se esqueça de pedir um fluido de freio adequado, como o MALOSSI RBX (# M7613466B) e também algum limpador de freio (# BRK00100)!

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1/2565 PhaijitY 7 de fevereiro de 2022 418 Ver Bloco de Notas

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