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Seletor de velocidades KR AUTOMATION PX "old", CNC verstärkt para Vespa P80-150X/P150S 1°/P200E/PX80-200 E/Lusso 1°
N.º de Produto: 87009200
€ 119,00
incl. IVA Envio Gratuito
300g / Unidade(s)
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Seletor de velocidades KR AUTOMATION PX "old", CNC verstärkt

para Vespa P80-150X/​P150S 1°/​P200E/​PX80-200 E/​Lusso 1°

também apropriado

 
Grau 1* - reparação de primeira classe
€ 119,00
2 classificações
incl. IVA Envio Gratuito
300g / Unidade(s)
N.º de Produto: 87009200

Descrição do produto

Uma catraca seletora de marcha reforçada permitindo uma caixa de câmbio Vespa de grande porte perfeitamente funcional.

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A catraca seletora garante que o cruciforme seja mantido na posição correta dentro do eixo de acionamento. Isso significa que o cruciforme e a engrenagem selecionada precisam estar exatamente alinhados. Se a catraca seletora não funcionar de maneira ideal, isso pode levar a possíveis danos à caixa de engrenagens por seleção incorreta.

  • Operação precisa.
  • Posicionamento de engrenagem sólido.
  • Maior vida útil.

Infelizmente, há toda uma fileira de peças que podem causar folgas mecânicas indesejadas entre o eixo de transmissão e a catraca seletora. Isso, é claro, também inclui a própria catraca seletora. Além disso, seu mecanismo não é muito estável ou fabricado com precisão e muitas vezes está exposto a forte desgaste. Isso torna essencial que essa parte da transmissão esteja em perfeitas condições de funcionamento.

Duas empresas decidiram fornecer uma solução viável para a falta de substitutos de qualidade. Ambas as equipes da ROLLER SCHUPFEN e KR-AUTOMATION têm catracas seletoras melhoradas disponíveis, onde o mecanismo é mais estável, preciso e duradouro. Dois produtos 'Made in Germany' que têm uma abordagem diferente para o trabalho em questão:

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'Schaltissimo', produzido por ROLLER-SCHUPFEN

O Schaltissimo é uma catraca seletora que foi completamente desmontada, retrabalhada, reforçada e remontada. Entre outras modificações, uma manga foi soldada no braço seletor para reforço. A conexão entre o cruciforme e a haste do braço seletor é mais espessa e também reforçada. A haste é colocada dentro de uma manga e selada com um anel “O”. Uma mola mais forte também é usada.

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KR-AUTOMATION

Os engenheiros da KR-AUTOMATION escolheram outro caminho. A haste seletora e o cruciforme são usinados em CNC e temperados. O braço é encaixado positivamente na haste seletora. O disco seletor de catraca foi reconcebido e recompensa com uma posição de seleção de marcha mais perceptível, sem a necessidade de uma mola mais forte.

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Conclusão : Se você dirige principalmente em um ambiente urbano e muda de marcha com relativa frequência, você apreciará muito a facilidade de uso e a confiabilidade extras desses mecanismos de catraca seletora!

A melhor configuração - nosso SIP-TIP:

Números OEM (para comparações): (PIAGGIO)

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