Roda dentada primária (dentes) 65 DRT veio secundario for SIP

Todos os anos, a saída de potência do motor é aumentada quadro grande. Hoje em dia você precisa trazer pelo menos 35-40 cavalos para uma chance de vitória em qualquer duelo dyno-teste! Hoje em dia-de-estrada sintonizado PX motores também são capazes de potências de entre 25-28 PS. Até agora, a 1 ª opção de engrenagens da caixa de velocidades que podem lidar com estes altos níveis de energia têm sido geralmente os da gama Lusso PX, mas infelizmente a qualidade e, em particular as tolerâncias de fabricação entregues por algumas das empresas de produção deixou muito a desejar. Outra razão para a equipe de SIP para começar ocupado e contato com Denis na DRT ...

Como resultado DRT já fizeram sobre a produção dos relevantes OE especificação componentes de câmbio Lusso: engrenagens de saída do eixo de engrenagem, engrenagens engrenagens primárias e as engrenagens primárias de montagem da unidade. Estes artigos foram anteriormente disponíveis apenas a partir de DRT tanto em proporções mais altas ou mais curtas, embora agora temos também tornando-os disponíveis em proporções idênticas às dos componentes OE. Todas estas partes da caixa de velocidades são construídos utilizando um tipo especial de aço, de precisão CNC moído e temperado. Isso os torna adequados para fins de pesados com um histórico comprovado de durabilidade. A partir de agora, as engrenagens PX vêm em aço ainda melhor que seja flexível e durável, ao mesmo tempo. Eles são produzidos com o mais preciso de tolerâncias mecânicas. Eles possuem o mesmo número de dentes da roda denteada como os itens de OE que automaticamente os torna compatíveis com todos os componentes da caixa de velocidades que outros PX das peças originais já terno.

As rodas dentadas da engrenagem pode ser combinada com ambas as pré-Lusso e os tipos de caixas de engrenagens posteriores Lusso e devem provar ser úteis sempre que a fiabilidade e durabilidade são importantes.

Conclusão: Se sua Vespa está competindo ou correndo, não pode ser completa sem este excelente qualidade de componente de caixa de velocidades. Touring scooters também pode beneficiar destes padrões high-end.

SIP-DICA: Não se esqueça de pedir um novo selector cruciforme, seletor de vara e de óleo da caixa de velocidades fresco. Para eliminar o excesso de jogo mecânico entre as próprias peças do SIP espaçadores conjunto do eixo também devem ser considerados.