para Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
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- aço
Grau 1* - reparação de primeira classe e para motores afinados
Descrição do produto
Stefano BENELLI tem sido apaixonado por todos os possíveis veículos a gasolina, de dois ou quatro tempos, desde a década de 1980. Seu amor pelos dois tempos é forte e especialmente para a Vespa. Este é o lugar onde ele conseguiu reunir sua primeira experiência no ajuste de motor e muitos de seus desenvolvimentos têm visto o uso bem sucedido em scooter sprint racing. Ele descobriu que a caixa de velocidades original da Vespa não conseguiu lidar com o poder extra.
Nos dias em que o único componente da caixa de câmbio pós-venda disponível aqui na Alemanha era uma 4ª marcha mais curta para o motor de pequeno porte, a gama de peças de caixa de velocidades BENELLI já estava sendo incluída nas corridas de scooters na série de corridas nacionais italianas. Nos últimos tempos, peças de câmbio de vários fabricantes estão disponíveis. Fora de seu país de origem da Itália, as peças produzidas pela BENELLI eram muito difíceis de obter e apenas um pequeno círculo exclusivo de corredores e sintonizadores estavam conscientes de sua excelente reputação e existência.
Durante as comparações de produtos realizadas na Alemanha, suas engrenagens dentadas foram classificadas melhor que as de outros fabricantes de componentes. Atualmente, a empresa BENELLI tornou-se um pequeno produtor de componentes de caixa de câmbio high-end usando os melhores materiais adequados para um amplo espectro de emprego potencial. Eles provaram ser bem sucedidos para uso em máquinas de corrida off-road, circuito e sprint.
Esta engrenagem de engrenagem de BENELLI com 55 dentes dentados para o motor Vespa de grande porte fornece uma proporção de 1ª engrenagem mais alta e é totalmente compatível com o eixo de entrada original PX Lusso.
Conclusão: um produtor de componentes pequeno mas perfeito com uma excelente reputação entre os pilotos de scooter italianos!
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