para Vespa 50 2°/N 2°/L/R/Special V5A2/3/V5B1/2/90 2°/100/PK 50XL FL/HP/N/Rush/PK100 S
Mostrar todos os modelos de veículos correspondentes- Ø 111 mm
- a 8,9 mm
- secção central: 4,1mm
Descrição do produto
O arranjo de engrenagens de transmissão no eixo de saída combinado com as engrenagens menores da forma primária da unidade de montagem em conjunto a relação final de sua configuração de caixa de velocidades motores. Se isto não é, literalmente, orientada para as necessidades dos outros componentes incluídos no motor, mesmo cilindro o mais forte não vai ajudar. Você pode ser constantemente acelerando a vida de seu motor ou não tem força suficiente para mudar-se para as artes. A relação de transmissão habilmente escolhidos final, muitas vezes obtidos pela substituição de apenas uma roda dentada de engrenagem, pode fazer maravilhas para a sua aceleração e processo de mudança de marcha.
Nós temos todos os dentes da engrenagem pertinentes constantes do nosso catálogo para todas as configurações caixa de engrenagem habituais. A maioria dos pequenos quadros modelo de engrenagens dentadas rácios caixa eram de configuração individualmente para cada modelo: por exemplo alguns modelos de 50S dos VESPA tinham suas próprias relações de transmissão segundo, terceiro e quarto e os modelos de PK 50XL teve o seu número próprio indivíduo de dentes na sua cog segunda marcha. Todos os dentes de engrenagens e rolamentos disponíveis, etc pode ser visto no www.sip-scootershop.com
SIP-DICA: Sempre instalar e substituir todos os menores componentes da unidade primária durante cada serviço principal. As placas de fixação em ambos os lados da unidade principal, a porca do eixo de entrada de participação, arruela e também os rolamentos de agulha eixo de entrada devem ser todos substituídos para o uso seguro e duradouro de seu motor. Last but not least não se esqueça de encomendar o óleo da caixa de velocidades nova, juntas e todos os retentores de óleo relevantes!
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