Pneu HEIDENAU K62 SNOWTEX 130/80-12 69M TL/TT M+S

Quando se trata de pneus de inverno, o fabricante alemão está em uma categoria à parte. E o HEIDENAU K62 Snowtex é mais uma prova disso.

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O HEIDENAU K62 Snowtex é a versão reforçada e o desenvolvimento do clássico K58 Snowtex. Ele segue os grandes passos e vende excepcionalmente bem na SIP Scootershop.

• Marcação M + S
• Rasto de bloco aberto e grande profundidade do piso
• Composto de borracha com fibras têxteis

O HEIDENAU K62 Snowtex é um digno sucessor do K58 Snowtex. O pneu clássico foi aprimorado mais uma vez e com seu piso de bloco aberto, o HEIDENAU K62 Snowtex é ideal para superfícies de estrada molhadas, lamacentas ou com neve. A característica especial do pneu Snowtex é o design duplo de sua banda de rodagem, que consiste em uma placa inferior com composto normal e uma placa duplex com borracha protetora reforçada com fibra. O composto de borracha de sílica de alta qualidade que contém é projetado para baixas temperaturas. Ele atinge um grau muito alto de elasticidade ao frio, que fornece a tração necessária em estradas molhadas e lamacentas. As fibras têxteis incorporadas também criam uma estrutura de superfície áspera - o que aumenta ainda mais a aderência em estradas escorregadias.

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Conclusão : Com o HEIDENAU K62 Snowtex reforçado, cada viagem no inverno é uma experiência tranquila.

Detalhes técnicos

• 10, 12 e 13 polegadas
• 120 a 140 largura
• também disponível como% 26nbsp% 3breinforced
• TL/TT
• Índice de velocidade M, P, Q

Para uma condução segura no inverno - SIP-TIP:

• As algemas protegem bem as mãos do frio
• Seco e quente durante o inverno com proteção contra vento e clima
• TUCANO URBANO proporciona boa proteção contra o frio para o corpo e rosto com roupas funcionais.

Testemunhos

» Como garras de águia cavando no asfalto. Heidenau significa Made in Germany - e é exatamente assim que a qualidade deve ser entendida! Troquei meus pneus de verão de 12 anos pelo Heidenau K58 Snowtex e estou emocionado! [...] extremamente suave e seguro nas curvas. Ao frear em velocidade máxima - ou seja, entre 50 - 60, os pneus realmente aderem ao asfalto. «

-Ischti, comunidade SIP

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» Extremamente estável, muito mais aderência. No molhado você quase pode fazer o que você faz com os outros no seco. «

-aldevilla, -www.reifentest.com