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Pneu DUNLOP ScootSmart 150/70-14 66S TL/TT M/C frontal & atrás
N.º de Produto: DU4011
€ 61,00
Incl. IVA Mais o envio
6,04kg / Unidade(s)
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Pneu DUNLOP ScootSmart 150/70-14 66S TL/TT M/C

frontal & atrás

  • sportivo
  • l 150 mm
  • a 70 mm
  • -14"
  • com número E
 
Pneus Sport
€ 61,00
10 classificações
Incl. IVA Mais o envio
6,04kg / Unidade(s)

Descrição do produto

Com a DUNLOP Scootsmart, está disponível no mercado um pneu para scooters que se adapta a quase todas as scooters comuns.

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A tecnologia do pneu de motocicleta DUNLOP RoadSmart foi aproveitada para scooters de 50 a 200 cc. O DUNLOP ScootSmart tem sido um bom vendedor na SIP Scootershop por muitos anos.

  • Pegada única
  • Aprovado como 16 polegadas até 210 km/h
  • Manuseio ágil e longa quilometragem

A demanda por pneus de scooter modernos está aumentando o tempo todo. Eles são tão variados quanto a gama de scooters em oferta. A DUNLOP atendeu totalmente a esses requisitos crescentes com os pneus para scooters de alto desempenho ScootSmart. Oferecido em 10 a 16 polegadas, está disponível na forma de pneus diagonal e radial com uma classificação de velocidade máxima de até 210 km/h, que irá agradar os pilotos da Yamaha T-MAX, Gilera GP ou BMW Sport.

De motocicleta a scooter

O know-how do desenvolvimento de pneus para motociclos desempenhou um papel decisivo no design do DUNLOP ScootSmart: O pneu combina várias tecnologias e materiais que também são utilizados no pneu de turismo desportivo de alta tecnologia RoadSmart. Graças aos compostos de sílica do piso de alta qualidade com negro de fumo ultrafino, o ScootSmart é capaz de lidar com condições de tempo seco e úmido e impressiona devido à sua excelente aderência, manuseio ágil e longa quilometragem. O DUNLOP RoadSmart também se reflete no padrão do piso.

Um pneu com uma banda de rodagem excelente

O DUNLOP ScootSmart tem uma maior porcentagem de piso negativo no meio do piso. Isso influencia consideravelmente o desempenho em piso molhado: a água é drenada efetivamente do piso. O pneu também constrói excelente aderência e confiança em ângulos de inclinação, pois a porcentagem negativa do piso diminui em direção aos ombros do pneu, o que otimiza o contato com a estrada. Alta estabilidade de direção, precisão máxima e desgaste equilibrado foram as principais especificações dos engenheiros durante o desenvolvimento do DUNLOP ScootSmart. O pneu mantém, portanto, seu alto nível de desempenho ao longo de sua vida.

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Conclusão : O único pneu para cada requisito? Com o ScootSmart, o DUNLOP conseguiu retirá-lo.

Detalhes técnicos

  • 10 a 16 polegadas
  • 3,00 polegadas a 160 de largura
  • TL
  • Índice de velocidade J, L, P, S, H

Recomendamos - o SIP TIP:

  • Nossos aros para pneus sem câmara
  • Os protetores de aro protegem os aros tubeless, em particular de danos durante a instalação.
  • Trocar pneus é rápido e fácil com esta ferramenta

Feedback da cena

»Uau, que explosão. (...) Andar rápido e fácil, sem desvantagens na velocidade de passeio. Primeira classe ao acelerar. «

- Recomendação editorial, SCOOTER & Sport, fevereiro de 2020

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»[O pneu] deve se comunicar com o piloto, e não apenas quando o piloto lhe fizer uma pergunta clara. O que é possível na frenagem, na aceleração e no ângulo de inclinação? O ScootSmart informa muito rapidamente que você pode ir rápido imediatamente. Você pode dizer o quão sério são os fabricantes de scooters e pneus de scooters. «

-Relatório de teste, 1000PS.de

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»Um dos melhores pneus do mercado, nunca escorregou ou perdeu aderência realmente na ponta dos pés. Altamente recomendado, um pneu em que pode confiar. «

-Thomas, testador em reifentest.com

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»Depois de muitas idas e vindas, decidi pelo ScootSmart 3.50-10. Foi definitivamente a decisão certa. O pneu tem uma aderência muito boa e posso dizer isso porque sou um verdadeiro piloto. Melhor aparência e manuseio. «

-max-vollbrecht, Comunidade SIP

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Kann man nix sagen außer das er grip hat und passt

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06-2009 Test-Rollerreifen 2009 Reifentest_Scooter&Sport_2009 9,37 MB Transferir
Abrollumfang Abrollumfang 1,14 MB Transferir
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