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Kit de reparação primário DRT para DRT primário 62 dentes para Vespa 125 GT/GTR/Super VNC1T 11001->/TS/150 GL/Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5

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N.º de Produto: 16069400
€ 41,00
Incl. IVA Mais o envio
150g / Unidade(s)
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Kit de reparação primário DRT para DRT primário 62 dentes

para Vespa 125 GT/​GTR/​Super VNC1T 11001->/​TS/​150 GL/​Sprint/​V/​Super/​160 GS/​180 SS/​Rally/​PX80-200/​PE/​Lusso/​Cosa/​T5

  • 12 molas
  • rigidez: reforçado
 
TUNING SPORT - potente

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Descrição do produto

Mudanças de velocidade limpas enquanto estiver acelerando pode ser decisivo em caso de derrota ou vitória. É quase uma arte a ser capaz de configurar suas relações de engrenagem ideal para combinar com a área de sua gama de rotação onde o poder máximo está disponível (a faixa de potência). Os componentes da caixa de engrenagens VESPA tenho visto um monte de experimentação e desenvolvimento nos últimos anos. DRT estão na vanguarda da pesquisa e ter peças de engrenagem da caixa adequados disponíveis para atender às configurações do motor mais possíveis.

O problema de uma mudança de marcha limpa entre as engrenagens 3 e 4, especialmente com melhor desempenho motores, é compartilhado entre os dois grandes e pequenos quadros VESPA motores. DRT oferece configurações nova relação de transmissão com a sua gama de conjuntos de eixo de entrada. Rotações do motor máximos em 4 ª velocidade com uma carga de 150 kg sobre uma distância maior ou utilização corrida da 4 ª velocidade, tudo é possível.

Montagens de eixo de entrada DRT são feitos de um grau mais resistente do que padrão de aço e, em seguida, endurecido por meio de têmpera. Eles são, portanto, extremamente durável e assim oferecer uma extensão ideal para a vasta gama de componentes de transmissão existentes caixa disponível. As relações são muito mais fáceis de se adaptar às características do motor específicos necessários. A maioria dos conjuntos de eixo de entrada estão equipados com um segmento de grau fino M11 ea porca para caber está também incluído.

Conclusão: Estes conjuntos de eixo de entrada DRT são essenciais para todos os pilotos sérios e velocistas. Scooterists Rally vai também aprendemos os benefícios de qualidade superior relações de caixa de engrenagens ajustáveis.

 

SIP-DICA: Se você quiser aumentar a proporção do seu início caixa de engrenagens com as engrenagens da unidade primária. A actualização veio de entrada é primeiro, seguido pelo ajustamento das engrenagens de engrenagem individuais sobre o eixo de saída. Nunca se esqueça de pedir um novo selector de cruz (na melhor das hipóteses o item DRT) e óleo de caixa de engrenagem fresco. Last but not least a SIP de engrenagem da caixa de espaçadores de montagem do eixo ajudá-lo a encontrar o ideal de saída do eixo flutuante final de montagem para uma utilização segura e duradoura de seu motor.

 

Você pode escolher entre os seguintes conjuntos DRT eixo de entrada:

Números OEM (para comparações): 8000000024053 - a02405 (previous: PR Vpstrap 694.0 (DRT)

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Re-rivet primary drive install clutch Re-rivet primary drive install clutch 0,61 MB Transferir
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