Kit de readaptação SIP Touren Ignição PK, 1800g
para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
- volante: 1794g
- cone 19/20mm
- 12V
- 6 cabo(s)
- sem bateria, incl. volante PK, placa de ignição, regulador de corrente, central eléct., estator electrico
Classificação 2 - para um bom reparo
Descrição do produto
A maneira mais fácil de converter sua scooter a ignição eletrônica é usar um kit de conversão de ignição. A carga de ignição mais constante, juntamente com todas as outras vantagens de uma ignição eletrônica, é virtualmente livre de manutenção e proporciona mais potência para suas necessidades de iluminação, para melhorar a sua segurança de tráfego passiva.
Os kits de conversão pequenos quadros incluem um volante de inércia, a placa de estator, regulador de tensão e uma unidade de regulador electrónico e destinam-se a sistemas eléctricos sem uma bateria. Para virabrequins com uma espessa perfil final cone podemos oferecer-lhe a escolha entre o volante HP4 ou o volante do modelo PK. Os eixos de manivela extremidade menor do cone perfiladas também podem ser equipados o volante HP4 com o centro de menor diâmetro, sem ter de separar os 'casos para alterar a cambota.
Conclusão: ignição eletrônica é uma parte essencial de qualquer motor afinado. Estes kits de conversão são uma alternativa de valor para o dinheiro real para Sistemas PARMAKIT / VESPATRONIC ignição.
SIP-DICA: Se você estiver convertendo um 6 V modelo Vespa, não se esqueça de encomendar 12 lâmpadas V all-round. Você também vai exigir um feixe de cabos de conversão com interruptores adequados e, possivelmente, um novo eixo de manivela com um final adequado perfil para aceitar o volante
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Transferências
Nome do ficheiro | Tipo de ficheiro | Descrição | Tamanho do ficheiro | |
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Umrüstung_Zündung | Umrüstung Zündung | 3,75 MB | Transferir | |
Conversion 6V to 12V | Conversion 6V to 12V | 1,33 MB | Transferir | |
Ignition technology | Ignition technology | 3,06 MB | Transferir | |
Technik_Zündung | Technik Zündung | 7,23 MB | Transferir |