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Junta cabeça do cilindro MALOSSI T5 172cc (e) 2,0mm para Vespa T5
N.º de Produto: 90791400
€ 12,80
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Junta cabeça do cilindro MALOSSI T5 172cc (e) 2,0mm

para Vespa T5

  • Ø 65,5 mm
  • alumínio
 
para motores afinados
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Descrição do produto

Base de espessura e juntas de cabeça / espaçadores são necessários para cilindros altamente posicionados e cilindros que têm um curso mais longo. Quando se utiliza uma cambota longo acidente vascular cerebral, o comprimento de metade do acidente vascular cerebral adicional tem de ser compensada por uma cabeça e / ou junta de base. Com compensação por uma junta de vedação de base, os tempos de saída estender e os tempos de transferência são também claramente mais tempo. Se a saída é também levantada um pouco por moagem, é possível optimizar o motor para rotações mais altas. Compensação com uma junta da cabeça estende os tempos de saída e de transferência apenas ligeiramente, com o tempo de transferência mudando mais do que o tempo de saída (= menos sopro para baixo). Isso representa uma otimização para mais torque em rotações medianas.

Se você instalar uma 60 milímetros, em vez de um virabrequim de 57 milímetros em uma 210cc Malossi, o curso de 3 milímetros mais tem que ser nivelado por uma junta de 1,5 mm. A seguir, em seguida, aplica-se:

Compensação de 1,5 mm, base: faixa de rotações ampla e HP alto, mas o torque limitado e aumentar o desempenho que seja tarde e só ocorre de repente.

Compensação de 1.5mm, cabeça: torque Extreme e risco de cavalinhos nas faixas mais baixas rev mas inferiores velocidades superiores. Na 210cc, esta é uma combinação do SIP touring preferido, também em combinação com as transmissões de comprimento. Quanto maior for o posicionamento da 130cc POLINI em combinação com um eixo de manivela 54 milímetros também é popular, recompensado com potência, as posições de durabilidade e vencedor. Com um tempo mais con-vara, o acidente vascular cerebral não se altera, mas o cilindro tem de ser levantado em conformidade com a diferença dos comprimentos con haste. As juntas de vedação de base estão disponíveis em 0,5 milímetros - 10,0 milímetros, as juntas de cabeça estão disponíveis a partir de 0,5 milímetros - 2,0 milímetros. Eles são principalmente feitas de alumínio.

Conclusão: afinação cambota de longo curso com combinações diferentes espaçadores é a tendência, aumentando o desempenho dos últimos anos. Isto é, onde o trigo é separado do joio.

SIP-DICA: Não se esqueça do virabrequim curso adequado de comprimento! Com espaçadores de espessura, os parafusos mais longos pernos são também necessárias como bem.

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Nome do produto Em stock, n.º de produto Preço
Cilindro de corridas MALOSSI 172 cc
N.º do artigo: 18030000
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