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Jante "Lambretta Style" para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE/Lusso/T5/LML Star/DLX/Deluxe 2T/4T

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N.º de Produto: 81020510
€ 49,00
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Descontinuado

Jante "Lambretta Style"

para Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​XL2/​125 GT-TS/​150 GL/​GS VS5T/​Sprint/​V/​T4/​Rally/​PX/​PE/​Lusso/​T5/​LML Star/​DLX/​Deluxe 2T/​4T

  • 2.10
  • aberto
  • cinzento
  • com entalhes para um bloqueio em arco
 

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Descrição do produto

Devido à construção de duas partes, Vespa aros são concebidos de modo que é possível modificar os pneus-se ainda com um mínimo de ferramentas. Outra vantagem é que a Vespa tem geralmente a borda mesmo na parte da frente e para trás. Isto faz com que carregando uma roda de substituição particularmente vale a pena como o aro pode então ser utilizado na parte da frente ou eixo traseiro. Em princípio, o aro deve ser verificado cada vez que os pneus são alteradas. Ferrugem no aro bem é muitas vezes a razão para radiantes tubos internos. Nosso substituto mais barato jantes fazer revisão desinteressante na maioria dos casos.

 

A especificação de tamanho para as jantes é sempre dada por nós em polegadas, abreviado na descrição do produto com aspas (por exemplo, 8 polegadas = 8). A largura do aro é tão importante como a especificação de tamanho. Isto também é dada em polegadas (por exemplo 2.10).

 

O tipo de construção deve ser notado como um critério adicional distintiva dos aros. Dependendo do tambor de travão usado, não são ambos fechada e aberta jantes. Desta forma, por exemplo, com exceção do Super Vespa 125-150, todos os modelos antigos usam fechada 8 jantes. Você só vai encontrar um aro 9 no caso de smallframes.

Rim 10 ", aberta, estilo Lambretta

O nome diz tudo! Na sua concepção, este aro é muito baseado na Lambretta tradicional jantes. As bordas estão equipados com uma abertura para um U-bloqueio. A qualidade também é excelente aqui. Os pinos roscados são em primeiro lugar montado depois da pintura ou processo de cromagem, como no caso do nosso próprio aço jantes. Montagem simples!

 

SIP DICA: Para registo aros cromados, consulta prévia com a TÜV é necessária (na Alemanha). No caso de estes aros, o tamanho é estampada para facilitar o registo!

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