para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
Mostrar todos os modelos de veículos correspondentes- volante: 1500g
- cone 19/20mm, M10
- incl. estator electrico, bobina, regulador de corrente, ferramenta, ventilador cinzento
Nota 3 - reparação simples e para motores afinados
Só para fins de corridas. Não é admitido no âmbito da lei rodoviária alemã (StVZO)!
Descrição do produto
Ignição eletrónica com regulação do tempo de ignição da VMC para muitos Modelos Vespa.
A empresa VMC oferece ignições favoráveis na base IDM para as scooters Vespa. O fabricante afirma que a Ignição é adequada para Motores que atingem velocidades até 9000 rpm.
- ajuste de 8 graus do tempo de ignição
- Ventilador em alumínio
- Boa relação preço/desempenho
Como todas as ignições baseadas em IDM, a ignição "Classico" regula-se em 8 graus. O tempo de ignição variável é bastante inadequado para cilindros originais.
O Volante magnético está equipado com uma massa de volante adicional e a fixação do ventilador é feita de alumínio fundido. Para além do Estator, do rotor e do CDI, o âmbito de fornecimento inclui também um Regulador de corrente.
Devido ao seu preço favorável, a Ignição VMC é uma das primeiras alternativas para uma conversão de 6V para 12V.
No entanto, ao contrário da ignição SIP PERFORMANCE da Vape, a ignição VMC tem uma potência eléctrica muito inferior a baixas velocidades. Por isso, recomendamos a ignição SIP Vape, mais potente, para todos os condutores de scooters que andam frequentemente à noite ou no escuro.
Conclusão: Uma boa alternativa na classe de entrada de gama.
A melhor configuração - a nossa SIP TIP:
- Encomendar a Vela correcta ao mesmo tempo
- Após a instalação, é melhor verificar o tempo de ignição com a pistola de flash
- O Volante só pode ser retirado com o Extrator correto
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