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Ignição SIP PERFORMANCE by VAPE Sport 12V AC para Lambretta LI/LIS/SX/TV
N.º de Produto: 510028SA
€ 399,00
incl. IVA Envio Gratuito
3,4kg / Unidade(s)
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Novidade

Ignição SIP PERFORMANCE by VAPE Sport 12V AC

para Lambretta LI/​LIS/​SX/​TV

  • alumínio CNC
  • volante: 1680g
  • cone pequeno 21mm
  • 12 Ímanes
  • 110 watt
  • 9 bobinas
  • ajuste da ignição variável

Grau 1* - reparação de primeira classe e para motores afinados
€ 399,00
Uma classificação
incl. IVA Envio Gratuito
3,4kg / Unidade(s)
N.º de Produto: 510028SA

Descrição do produto

A SIP conseguiu obter a assistência de um grande produtor europeu, a VAPE, para fabricar esses sistemas de ignição de alta qualidade para nossas adoradas Lambrettas. Os materiais, produção e construção dos sistemas de igniçãoSIP PERFORMANCE são da mais alta qualidade. O logotipo de corte a laser é uma boa indicação da fabricação geral limpa e eficiente dos componentes deste kit.

 

As funções elétricas são representativas do estado da arte da tecnologia moderna. Devido às oito bobinas incluídas na placa do estator, é gerada energia suficiente para acelerar totalmente a iluminação. Temos as versões CA e CC disponíveis e recomendamos o tipo CC se você quiser alimentar componentes digitais, como o Velocímetro SIP, ou se precisar de uma carga alta de carga da bateria. Ao usar a versão DC com o SIP Speedometer, você precisava de um Filtro de Sinal Rev do KOSO . Em vez disso, o Filtro de Sinal Rev pode também conectar o Cabo marrom do Velocímetro SIP ao Cabo CDI branco do CDI SIP / VAPE com um Cabo extra!

 

O módulo CDI está disponível como uma versão 'Road' com um ponto de ignição estático, similar ao item original, ou uma versão 'Sport' que inclui um ponto de ignição variável que avança em baixas rotações. Isso aumenta o torque disponível - especialmente na extremidade inferior - e o ponto de ignição é então gradualmente retardado à medida que a rotação aumenta na faixa de potência. Isso também ajuda a reduzir a temperatura de combustão, ao mesmo tempo em que proporciona um aumento na faixa de rotação.

 

O pick-up na placa do estator é dividido em dois e dispostos em cima de outro, em vez de lado a lado, como no projeto original. Isso elimina a possibilidade de posicionamento falso durante a montagem inicial, devido às tolerâncias de fabricação desleixadas incluídas em muitas carcaças de motor, virabrequins, placas de estator e volantes. O ponto de ignição exato está claramente marcado com uma linha precisa tanto no volante quanto na placa do estator, o que permite o ajuste da ignição sem lâmpada estroboscópica. Tudo o que você precisa fazer é descobrir o ponto morto superior (TDC).

 

Um dos maiores avanços alcançados é a produção da unidade de volante / roda do ventilador como um componente único, evitando um cone de montagem interna rebitada e uma rotação irregular. Isso reduz muito a vibração do motor e, ao mesmo tempo, aumenta consideravelmente a vida útil do rolamento do virabrequim do lado do volante. O fanwheel é usinado em CNC a partir de alumínio sólido e fornece um volume idêntico de ar de resfriamento para o cilindro como o original em toda a faixa de rotação. A quantidade entregue pela maioria dos sistemas de ignição do mercado de reposição é facilmente superada pelo nosso projeto, sem impedir velocidades mais altas do motor.

 

O volante destinado ao DL / GPs pesa 1650 gr. e para o LI / LIS / SX / TV 1690 gr., tornando ambos consideravelmente mais leves do que os seus homólogos originais. Isso basicamente melhora a resposta do acelerador, mas deixa o motor facilmente gerenciável no tráfego urbano e carregando uma garupa. Nossos volantes SIP - VAPE são 100% compatíveis com o tipo de removedor de volante original.

 

Especificações técnicas :

  • Uma potência relativamente alta de 110W está disponível a partir do tick-over para iluminação melhorada.
  • Também pode alimentar componentes elétricos adicionais, como uma bomba de combustível, aquecimento do sensor lambda, porta de energia USB, etc.
  • Volante precisamente balanceado devido à sua construção de peça única.
  • Instalação Plug & Play sem lâmpada estroboscópica devido a marcações precisas do ponto de ignição.
  • Massa rotacional perfeitamente ajustada, melhor resposta do acelerador.
  • Desempenho de refrigeração ideal, idêntico ao tipo original.
  • Fanwheel usinado com 18 aletas, CNC.
  • Ponto de ignição variável ligado ao RPM (versão SIP PERFORMANCE 'Sport').
  • A entrega completa inclui: CDI, Fly / fanwheel, retificador (DC), regulador (AC).
  • Ranhura para chave de encaixe simples na montagem do virabrequim do volante, evitando montagem incorreta.
  • Materiais de alta qualidade, produção precisa e logotipo de corte a laser.

 

SIP-DICA: Não se esqueça de pedir uma nova vela e tampa!

 

 

 

 

Âmbito de fornecimento da ignição SIP PERFORMANCE da VAPE AC

  • Volante
  • Bobinas de ignição/iluminação
  • Placa do estator
  • Roda do ventilador
  • Regulador de tensão
  • Unidade eletrónica
  • Cabo HT
  • Material de montagem
  • Instruções de montagem da
  • ficha
Número EAN: 4260277180256

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