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Embraiagem FERODO standard para Vespa PX100 E/P125X VNX1T 146341->/P150X VLX1T 264565->/PX150 E/Lusso
N.º de Produto: 93001000
€ 110,00
Incl. IVA Mais o envio
1,000g / Unidade(s)
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Embraiagem FERODO standard

para Vespa PX100 E/​P125X VNX1T 146341->/​P150X VLX1T 264565->/​PX150 E/​Lusso <- '94

também apropriado para Vespa 125 VNA2T 081469->TS/​150 VBA->T4/​PX80-150/​PE/​Lusso -> '94
  • Ø 108 mm
  • (dentes) 21
  • 3 pastilhas
  • cortiça
  • standard
 
Classificação 2 - para um bom reparo
€ 110,00
3 classificações
Incl. IVA Mais o envio
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Descrição do produto

Embraiagens são um dos mais, se não os componentes mais, importantes em qualquer motor como a sua função é a de assegurar uma transferência adequada e eficaz do poder motores entre a cambota eo caixa de velocidades. Para transferir maiores quantidades de potência do motor, mais atrito tem de estar disponível no interior do mecanismo da embraiagem. Molas mais fortes embreagem criar uma pressão mais atrito, mais placas de fricção levar a uma maior área de atrito. Todos os pratos de embraiagem pode ser combinado com todas as diferentes forças de molas de embraiagem adequados para seu tipo particular de motor.

A maioria dos nossos garras são feitas pelo prazo estabelecido italiana tradicional fabricantes de embreagem NEWFREN e SURFLEX. Os dois países foram produzindo garras OE para VESPAS desde o 1950ies.

Quanto menor embraiagem com um diâmetro exterior de 108 milímetros e um diâmetro interno de 96 milímetros é o padrão de OE item de PIAGGIO e foi utilizado em todas as VESPA com 125 ou 150cc, entre os anos de 1961 e 1994 (excepto o GS, T5 e modelos Cosa MK1 VESPA ). Os modelos mais antigos diferem em que as placas de fricção são ligados à parte interna da embraiagem e não, como com os modelos mais tarde, o cesto de embraiagem. As garras estão disponíveis com as engrenagens da unidade primária em três tamanhos (com 20, 21 e 22 dentes). Eles também são completamente permutáveis u200bu200bentre os modelos relevantes motores VESPA, dependendo da utilização da espessura correcta da anilha à distância, para assegurar o alinhamento correcto com a unidade secundária. As placas de fricção são também permutáveis, de acordo com o tipo de embraiagem. Este conjunto de embraiagem inclui seis molas e três placas de fricção.

Quanto maior for a embraiagem, com um diâmetro exterior de 115 e um diâmetro interior de 108 milímetros, são os itens de OE PIAGGIO padrão na primeira divisão de modelos de quadro VESPA grandes: GS150/GS160 e SS180, ambos os modelos rali, PX200/PE200 até 1994, Vespa T5 e por último mas não menos importante, a primeira versão do COSA 200. As embreagens produzidas desde os modelos Rally VESPA são intercambiáveis u200bu200bcom todos os motores produzidos subsequentemente VESPA garras de quadros de grandes dimensões. As dimensões maiores assegurar área ralador de atrito. Este conjunto de embraiagem inclui seis molas para a GS e 180 Rally modelos, sete para todos os outros modelos, em combinação com os habituais três placas de fricção.

Recomendamos garras com molas endurecidas e pelo menos quatro placas de fricção para motores afinados. Antes da montagem das placas de atrito deve ser deixado durante a noite de molho em óleo da caixa (SAE30).

Conclusão: Ideal para motores padrão. Uma troca ou renovação é recomendável durante todo o serviço maior ou reconstruir.

SIP-DICA: Uma nova woodruff chave, a porca da embreagem e embreagem arruela de travamento porca são necessárias enquanto atende sua embreagem. Molas mais fortes e placas de fricção são altamente recomendados para projetos tuning. Não se esqueça de encomendar SAE30 óleo da caixa para uma noite embebição das placas de atrito antes da montagem. Quanto menor embraiagem PX com o diâmetro exterior de 108 milímetros também pode ser utilizado na Sprint Vespa, Veloce Sprint, GTR, GT, T5, T4, GL, VNA e modelos VNB se a anilha de espaçador correcta é usado (3 mm de espessura Art.-Nr .11351960) também está disponível na nossa loja

 

SIP comunidade de usuários pierre (cerca de Art.nr.93004000): substituto perfeito. Não ajuste tão caro e perfeito!

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Classificação recomendada

Clutch Standard for Vespa PX100 E/P125X VNX1T 146341-> /P150X VLX1T 264565->/PX150 E/Lusso bis `94 also for Vespa 125 VNA2T 081469->TS/150 VBA->T4/PX80 -150/PE/Lusso -> `94 Ø 108mm, 21 teeth, 3 plates, cork

Fits like butter.

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Kupplung lml EPSG 13 de julho de 2021 10 Ver Bloco de Notas
Motovespa 125L Simon8908 11 de julho de 2021 35 Ver Bloco de Notas
kupplung PhilippW6519 19 de julho de 2021 16 Ver Bloco de Notas
Bits I will need AlanJ7864 7 de dezembro de 2020 23 Ver Bloco de Notas

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