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Embraiagem CasaPerformance Power Master STD para Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV/200 TV/SX/DL/GP
N.º de Produto: 22010410
€ 525,00
Incl. IVA Mais o envio
2,65kg / Unidade(s)
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Embraiagem CasaPerformance Power Master STD

para Lambretta 125 LI/​LIS/​DL/​GP/​150 LI/​LIS/​SX/​DL/​GP/​175 TV/​200 TV/​SX/​DL/​GP

  • (dentes) 47
  • 7 pastilhas
  • 10 molas
  • 6 discos
 
TUNING RACE – para profissionais
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Descrição do produto

Conceitos modernos de embreagem para lambrettas de acionamento por corrente.

A embreagem é um ponto fraco do motor Lambretta. Tanto a aranha interna quanto a externa são feitas de material inferior a baixo custo. Isso causa problemas, especialmente em motores ajustados. Se a embreagem original for reforçada, muitas vezes fica difícil puxar ou ela não se separa adequadamente por mais tempo. Para solucionar adequadamente esse problema, é necessário substituir a embreagem como um todo, com todos os seus componentes, isso significa que há espaço para mais placas da embreagem, molas alternativas ou placas da embreagem. Construções mais rígidas significam que os componentes da embreagem não entortam, a embreagem se separa com mais precisão e permite que a embreagem lide com mais potência.

Existem diferentes fabricantes de sistemas de embreagem completos:

Velocidade de Raio AF:

O AF RAYSPEED faz uma versão bem comprovada, com excelente relação custo / benefício. A embreagem de chapa AF 6 é descendente da versão de corrida, que a AF testou extensivamente na pista. O design das duas versões é muito semelhante. Enquanto os componentes da versão Race são usinados a partir de barras, a versão Road usa componentes fundidos. Ambas as versões compartilham confiabilidade e funcionalidade de alta precisão como recursos. A embreagem em si é leve e fácil de instalar devido ao design do cassete. 6 placas são comprimidas por 5 molas. As placas se conectam à roda da embreagem principal (incluída no kit) com 12 línguas. Uma placa de pressão GP com um rolamento e uma ferramenta de travamento também estão incluídas no escopo de entrega. A embreagem é projetada para todas as tampas de embreagem DL / GP. Uma grande atualização para quase todos os estágios possíveis de ajuste ou uma substituição confiável para restaurações de ponta. A AF Rayspeed recomenda esta embreagem para qualquer coisa, de um motor DL125 a um motor TB25 totalmente queimado.

Embreagem Liedolsheim:

A embreagem Liedolsheim é usinada em CNC na Alemanha. Aceita 7 placas de embreagem de alumínio Honda CR80. O alumínio reduz a massa rotacional e muda o calor melhor que o aço. As placas são comprimidas com 10 molas. Se a embreagem Liedolsheim for usada com uma tampa de embreagem DL / GP, você precisará incluir uma placa de pressão P200 em seu pedido. O Liedolsheim é uma das garras mais fortes disponíveis, é praticamente indestrutível. As dimensões e os materiais suportam qualquer abuso que você possa causar. A aranha interna, por exemplo, é usinada a partir de um bloco sólido.

Casa Performance:

O desempenho da CASA "Power Master" está entre as embreagens mais complexas disponíveis. Um recurso que o diferencia de outras embreagens é o cush-drive integrado. Isso diminui os picos de carga e facilita a vida da caixa de velocidades e também de todos os outros componentes. A desvantagem é que você terá que conviver com o fato de que é um pouco mais alto que outras garras. Você precisa usar a tampa da embreagem CASA PERFORMANCE ou um espaçador da embalagem para a tampa original. O Power Master usa 7 placas e 12 molas. A placa de cobertura é aparafusada, o pino do pistão pressiona sobre uma placa de pressão com um rolamento

Conclusão: Esta é uma embreagem forte, fácil de puxar e com um ponto de partida preciso. Eles se separam de maneira confiável sem exigir muito curso de compressão. Isso melhora a troca de marchas e faz com que os componentes da caixa de câmbio durem mais.

A melhor configuração - nossa dica SIP:

  • Inclua uma nova junta da tampa da corrente, novas placas de retenção e novo óleo da caixa de engrenagens.

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LAMBRETTA SOUL RIDERS MOTOR pouglobalservices 9 de junho de 2021 5 Ver Bloco de Notas

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