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Depósito "Sei Giorni Sport" para Vespa 125 VN2T/150 VB1T/VL2-3T/ACMA GL
N.º de Produto: 752072XL
€ 339,00
incl. IVA Envio Gratuito
3,15kg / Unidade(s)
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Depósito "Sei Giorni Sport"

para Vespa 125 VN2T/​150 VB1T/​VL2-3T/​ACMA GL

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  • 360x200x140 mm
  • metal oleada
  • cantos hexagonais arredondados
  • com saliência, com tampa de depósito
  • 9 litros

como acessório - muito bonito e Classificação 1 - para a reparação perfeita
€ 339,00
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incl. IVA Envio Gratuito
3,15kg / Unidade(s)
N.º de Produto: 752072XL

Descrição do produto

Reprodução dos tanques dos modelos Vespa Sport "Sei Giorni" do início dos anos 50.

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Os modelos "Sei Giorni" têm hoje uma reputação lendária. Eram Vespas de corrida desenvolvidas, construídas e enviadas para a pista pela própria fábrica da Piaggio. Esses modelos receberam o nome da corrida de regularidade internacional "Sei Giorni" (seis dias), na qual a Piaggio participou com muito sucesso em 1951. Uma característica visual marcante desses "pilotos de fábrica" eram os tanques de combustível aumentados.

  • Visual esportivo dos clássicos lendários
  • Diferentes versões disponíveis
  • Capacidade do tanque significativamente aumentada

Temos em estoque duas versões dos tanques Sei Giorni. Um pouco mais próximo dos originais e uma interpretação um tanto livre dos modelos históricos. Os tanques Sei Giorni originais sempre foram um pouco diferentes de qualquer maneira, porque eles foram feitos à mão para cada geração e apenas produzidos em um número mínimo de peças.

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Comparado com a série, o tanque é visivelmente maior e atinge quase a tampa da sela. Com uma capacidade do tanque de cerca de 9 litros (dependendo do modelo), o alcance é aumentado significativamente. Uma adição sensata, especialmente para motores de grande porte ajustados.

Por favor, note quando encaixar

Os tanques Sei Giorni são projetados para uso com as selas originais. Um bagageiro ou um medidor de combustível acessório não podem ser combinados com esses tanques.

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Conclusão : não só um acessório bonito, mas também muito útil nas viagens.

A preparação certa - SIP-TIP:

  • Antes de pintar, faça um teste de ajuste do tanque uma vez para evitar danificar a pintura com qualquer acabamento.
  • Com primer ou óleo: cada novo tanque deve ser cuidadosamente limpo antes do uso, por exemplo, com limpador de freio .
  • Recomenda-se sempre uma nova torneira de combustível.
  • Não se esqueça de pequenas peças para a tampa do tanque de combustível: Junta , parafuso , porca
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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