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Cruzeta de Mudanças PASCOLI para Vespa/PIAGGIO 98/125 V1-15 -> V19M/V20M/Hoffmann A/B
N.º de Produto: 87028000
€ 69,00
Incl. IVA Mais o envio
40g / Unidade(s)
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Cruzeta de Mudanças PASCOLI

para Vespa/​PIAGGIO 98/​125 V1-15 -> V19M/​V20M/​Hoffmann A/​B

 
  • 1º modelo
 
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Descrição do produto

A engrenagem cruciforme seletor tem uma das tarefas mais difíceis em toda a caixa de engrenagens. A engrenagem cruciforme selector é colocado em posição no interior da roda dentada de engrenagem desejado sobre o eixo de saída cada vez que mudar de engrenagem e certificar-se que a potência do motor pode ser eficazmente transmitida através da engrenagem desejado, para o eixo de saída, e, finalmente, a roda traseira .

Os intervalos em que o cruciforme devem ser substituídos são determinados pela quilometragem do motor. A vida de uma cruz média é geralmente mais depois de 10-12000 km ou 6-7500 milhas. Quebrados ou incorreta caixas de selecção ou de varetas, montagens do eixo de saída, montadas erroneamente esquecido arruelas de segurança para o cruciforme PX velho ou cabos de transmissão mal ajustado tudo encurtar a vida de uma cruz média drasticamente. Isto leva a as engrenagens não ficam na posição e no pior cenário possível criar danos muito mais ampla dentro do seu motor. Por isso, a cruz deve ser substituído durante todo o serviço principal de seu motor.

Recomendamos o uso de OE PIAGGIO cruciforms. Se você está andando em um orçamento apertado, você também pode fazer uso dos itens de reposição. Se você estiver montando um afinado PX EFL modelo VESPA o uso de uma cruz MJ9 rígido tem sido bem sucedida. As dimensões exatas e um material mais produção do que os itens de série fazem estes cruciforms especialmente adequado para o trabalho na mão. Extremamente duráveis cruciforms com um aumento mínimo eram as engrenagens do eixo de saída são os efeitos mais do que bem-vindas desta atualização oportuna.

A divisão dos modelos em uma primeira e segunda séries é apenas para permitir uma diferença nos grupos de artigos. Listagens modelo exato explicando que cruciforme é relevante para que o modelo pode ser encontrado em nosso site www.sip scootershop.com- .

Conclusão: Você não pode dar ao luxo de poupar sobre esta parte essencial de reposição. Um deve sempre ser incluído em cada caixa de ferramentas.

 

SIP-DICA: Sempre verifique se você montar o trem de engrenagens dispostos corretamente e na ordem certa. Não se esqueça de medir a flutuação final para ter certeza das tolerâncias corretos para o conjunto do eixo de saída. Verifique a cruz ea caixa de selecção para o desgaste e sempre utilizar óleo da caixa de engrenagem fresca!

 

SIP comunidade de usuários Janus242 no Art.-Nr.47028500: Muito bem produzido cruciforme original Piaggio. Bem feito, as superfícies limpas e sem arestas mal acabadas. Ele vem embalado a vácuo em um saco plástico PIAGGIO. Entrou no lugar sem problemas em tudo!

Números OEM (para comparações): 002378 - 002378 (PIAGGIO) KRP16550 (Mauro Pascoli)

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VGL1T / VGL1M Arler 9 de julho de 2021 88 For Vespa VGL1T from Januar 1957 with a VGL1M engine Ver Bloco de Notas

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Gearbox Technology Gearbox technology 9,51 MB Transferir
Mounting cruciform Mounting cruciform 0,39 MB Transferir
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