Correia MALOSSI X-K Belt para Overrange Kit "la Furia Rossa" M6115781, 6115668

La Furia Rossa é o nome dos últimos componentes do sistema de transmissão na faixa MHR MALOSSI. Uma nova polia, Overrangekit, e 'projeto V'-belt significa mais poder!

O coração do novo sistema é representado pela polia conduzida FCM em um tom vermelho marcante. A unidade é composta por duas metades fixos e móveis usinado a partir de liga de alumínio sólido, tornando-os consideravelmente mais leve que seu antecessor imediato na faixa MHR. Suas superfícies de contato foram especialmente revestida para maior aderência e as saídas de ar radicalmente organizados garantir temperaturas ainda mais baixas, especialmente em longas distâncias. Se você já sofreu com diminuição da eficiência de transmissão devido ao superaquecimento excessivo, MALOSSI finalmente temos a solução! Todos os pilotos de testes competindo no Trofeo série de corridas MALOSSI foram positivamente impressionado e relatado de um desempenho progressivamente estável, mesmo após inúmeras voltas dos respectivos circuitos de corrida.

O diâmetro da nova versão ligeiramente diferente ao do seu antecessor, tornando o uso do novo Furia Rossa X-Kev correia trapezoidal essencial. Não se esqueça de também encomendar este artigo!

Os engenheiros da MALOSSI também atualizou o Multivar unidade Variomatic MHR com novo design rampas de peso rolo garantindo uma curva mais ainda rev. Estes artigos podem ser utilizados independentemente do resto dos componentes da nova gama e incluem dois conjuntos de peças de pesos diferentes de rolos e uma mola de pressão na entrega para simplificar o ajuste fino da polia.

Esses componentes também estão disponíveis compilado como um set nas Overrangekits Malossi. O La Furia Rossa kits são criados perfeitamente para o uso combinado e, a fim de explorar plenamente o seu potencial MALOSSI recomendar que eles sejam usados juntos. Esses kits são primeiro extensivamente testado na fábrica MALOSSI e em seguida liberado para o longo prazo, a avaliação do mundo real no MALOSSI Trofeo copo. Os resultados são mais do que convencer uma aceleração maior, a rev mais progressista e até mesmo pegar e uma velocidade máxima ainda maior !