Coroa de ventilador SIP PERFORMANCE Classic High Flow para ignição SIP PERFORMANCE by VAPE
para Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
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- volante: 1030g
- sem arranque eléc.
para motores afinados
Descrição do produto
Volante High Flow - Melhor desempenho de arrefecimento para motores exigentes
A roda da ventoinha High Flow foi desenvolvida para aumentar significativamente o desempenho de arrefecimento dos motores, especialmente em condições exigentes, como o trânsito urbano no verão, longas viagens em autoestrada ou corridas. A disposição, o número e a forma optimizados das alhetas da ventoinha geram um fluxo de ar mais forte que dissipa o calor do Cilindro de forma mais eficiente.
Desempenho de arrefecimento melhorado graças ao design optimizado:
- Elevação do número depás da ventoinha: o número de pás foi aumentado de 12 para 16 para maximizar o fluxo de ar.Secção transversalaumentada: a secção transversal entre os Ventiladores foi aumentada em 15 % para otimizar ainda mais o fluxo de ar
- .Contorno curvo: as pás individuais têm um contorno curvo que melhora ainda mais o desempenho do fluxo de ar da ventoinha.
Diferentes versões e pesos:
O Volante High Flow está disponível em diferentes versões para satisfazer diferentes requisitos:
- Versão CNC: Esta versão é relativamente leve, com cerca de 510 g, e é adequada para a maioria das peças inseridas. Versão fundida: Está disponível uma versão fundida mais robusta para peças particularmente exigentes. Estas versões estão disponíveis com os seguintes pesos: 620g para os Modelos Smallframe e 1200g para os Modelos Largeframe
- .Versão fundida com Coroa dentada Elestart: Existe uma versão adequada da Volante de alto fluxo com roda dentada especialmente para os Motores PX Largeframe com Elestart (arranque elétrico).
Compatibilidade com as ignições SIP Performance:
O Volante High Flow também é compatível com as ignições SIP Performance e oferece um ótimo desempenho de arrefecimento em combinação com estas.
Vantagens e desvantagens:
- Vantagens: Desempenho de arrefecimento significativamente melhorado, temperatura do cilindro mais baixa, ideal para Motores termicamente sensíveis e condições de funcionamento exigentes
- .Desvantagens: A Elevação do fluxo de ar requer mais potência do Motor, o que pode ter um efeito mínimo no desempenho da roda traseira. No entanto, um motor sobreaquecido é significativamente menos potente do que um motor temperado de forma óptima.
Conclusãoo Volante High Flow é um complemento ideal para motores de alto desempenho, seja para turismo ou competição. Oferece uma melhoria significativa no desempenho de arrefecimento e contribui assim para a longevidade e desempenho do Motor. As diferentes versões e pesos permitem a personalização de acordo com as necessidades individuais.
Pontos adicionais:
- Tal como acontece com o Volante padrão, é fixado com 6 parafusos de cabeça escareada. O arrefecimento melhorado pode ajudar a reduzir o risco de danos causados pelo calor no Motor
- . Ao selecionar o Volante certo, o peso deve ser considerado em relação à potência do Motor e à utilização pretendida.
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Ignition installation
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finding the top dead centre TDC
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