Cone CRIMAZ para roda dentada primária

Cristian Mazelli é um entusiasta dedicado da Vespa e tem sido muito ativo na cena italiana de corridas de scooters durante muitos anos. Durante o seu tempo como piloto, era constantemente confrontado com problemas de qualidade de materiais e peças que considerava inadequados para a tarefa em causa. Para atenuar estes problemas de fornecimento, decidiu utilizar os seus conhecimentos profissionais de investigação e desenvolvimento industrial para criar peças em seu próprio nome, que agora comercializa com o logótipo "CRIMAZ". O resultado são soluções de grande pormenor e uma qualidade de produção muito elevada!

Essas rodas dentadas primárias por CRIMAZ para os motores de pequena escala da Vespa foram projetadas, incluindo uma característica exclusiva. Eles são pressionados na posição sobre um eixo cônico, permitindo-lhes transmitir mais potência do que a configuração original.

CRIMAZ recomenda que sejam apertados entre 60/70 Nm.

O CRIMAZ produziu engrenagens de direção primária dispostas em grupos para se adequar à variedade de engrenagens de embreagem disponíveis.

22-23-24-25 dentes dentados para 72

25-26-27-28 dentes dentados para 69

28-29 dentes dentados para 67

23-24-25 dentes dentados para 61 dentes diagonalmente cortados

Essas rodas dentadas primárias podem ser combinadas com as engrenagens produzidas por vários fabricantes, como CIF, Newfren, RMS, Olympia, Ricambio Rapido, PINASCO e DRT. As engrenagens diagonalmente cortadas são concebidas para uso com os componentes de transmissão originais encontrados nos motores de modelos Vespa ET-3 / Primavera.

Para uma remoção mais fácil, esses tópicos são fornecidos com três threads aos quais um adaptador especial, também por CRIMAZ , pode ser anexado.

As engrenagens maiores com 37, 28 e 29 dentes podem, em circunstâncias, entrar em contato com as tripas do motor durante o uso. Para evitar esta verificação de folga e modificar as tripas do motor antes da montagem final.

Conclusão: Uma solução inteligente para uma conexão sólida entre o virabrequim e a unidade primária, que também está disponível para atender várias configurações de transmissão!

SIP - TIP: Não se esqueça de encomendar as porcas adequadas do eixo (# 40440920) pela CRIMAZ e uma nova junta da tampa da embreagem (# 90898500).