Amortecedor MALOSSI RS3 frontal

Por décadas agora Malossi tiveram sua 'RS' série de amortecedores produzidos por Paioli. O resultado é a qualidade quase inacreditavelmente elevado, as unidades de precisão amortecedor. MALOSSIs experiência nos circuitos de corrida flui diretamente para o desenvolvimento de seus produtos e mostra

RS3 shocker O motor de partida: A RS3 pode ser visto como a introdução na família componente de suspensão Malossi. Um óleo especial / amortecedor pneumático para uso no frontend. Construído para os streetcowboys desportivas entre você: pré-carga da mola ajustável, mola pintada de branco

RS24 shocker O esportivo: O RS24 é a sempre-viva do intervalo e um dos mais procurados no ESC e uma série de outra raça. O seu design compacto desmente seu interior de alta tecnologia. O processo de amortecimento ocorre em duas câmaras separadas, uma preenchido com gás, o outro com o óleo. Esta solução ingeniuos torna o uso de um redumdent reservatório individual externo. A pré-carga da mola é contínua eo recurso de amortecimento tem 24 possibilidades de ajuste. Com a coluna de direcção PK conversão, o choque também se encaixam em todos os modelos clássicos smallframe.

O piloto RS24/10: Um nível mais próximo do diabo é o RS24/10. Este óleo / pneumático unidade amortecedor vem fornecido com um reservatório de gás externo. Stress térmico pode agora ser tratada com mais effectly devido ao volume do reservatório aumento global. O resultado é uma característica mais fiável de amortecimento, por períodos mais longos. Juntamente com uma pré-carga de mola ajustável continuamente e as possibilidades de ajuste de amortecimento 24, a pressão da unidade é também ajustável.

RS24/10-R O futuro: É ponta ou o fim do pólo? O RS24/10-R é a última inovação produzida por engenharia Malossi. Graças à utilização de uma liga especial ergal os componentes de alumínio pode ser mantida muito baixa em peso. Além disso, o volume do reservatório amortecedor foi aumentado. Junto com as habilidades já mencionadas do RS24/10, a versão "R" também torna possível para o movimento de baixa e alta velocidade a ser identificadas e tratadas separadamente. Este extra é também conhecido como o sistema de alta / baixa.

Dica útil: Devido ao desenho do reservatório externo do RS24/10 eo RS24/10-R eles só podem ser utilizados com segurança em combinação com um ZIP PIAGGIO ou montagem do eixo QUARTZO garfo.