A SIP MATSCHO KARATSCHO é uma corrida de scooter cross por nossa conta, amorosamente auto-construída, mesmo à porta da sede da SIP Scootershop em Landsberg. A pista de 470 metros de comprimento tem muitos destaques: pêndulo, vala de água, tábua de lavar roupa, balancins, saltos, curvas apertadas e uma curva íngreme de 180 graus. O Matscho Karatscho #1 celebrou a sua estreia a 07 de Outubro de 2022, mas foi mais ou menos um evento de teste, porque precisávamos do feedback dos cavaleiros. Após o feedback ter sido entusiasmado e positivo, tomámos a decisão lógica de tornar a corrida um pouco maior em 2023. Por isso, convidamos todos os atrevidos para a
MATSCHO KARATSCHO #2, 29 de Julho de 2023
Como já esperavas de nós, é claro que haverá comida e bebida, música e actividades coloridas por toda a raça. Em princípio, qualquer pessoa interessada pode inscrever-se na corrida e nós tivemos o cuidado de a dividir em quatro classes para que o esforço financeiro se mantenha dentro de limites razoáveis.
Classe 1: Scooter Classic - "Large Frame" ≥ 125 ccm
(ex. Vespa Largeframe, Lambretta 1-3 series LI/GP ou Heinkel Tourist)
rodas de 10 polegadas
Capacidade do motor a partir de 125 ccm
Conduz o braço oscilante do comboio na posição e construção originais¹
O garfo e a moldura devem ajustar-se um ao outro e ser de construção original²
Classe 2: Clássico - "Small Frame" ≤ 125 ccm
(ex.: Vespa Smallframe ou Lambretta j-range)
rodas de 10 polegadas
Deslocamento não limitado..
Braço oscilante na posição e design originais¹
O garfo e a moldura devem ajustar-se um ao outro e ser de construção original²
Classe 3: Corre o que a Ya trouxe
(se é ou foi uma scooter)
Aqui os scooters automáticos de diferentes gerações podem duelar com conversões selvagens. A base deve ser uma scooter.
Estrutura da Scooter
Rodas de 13 polegadas, no máximo
Classe 4: Ciclomotor
O veículo deve ter sido entregue com um pedal de acionamento e uma velocidade máxima de 25 km/h
Estrutura e motor¹ devem ser de um veículo do mesmo tipo
Os pneus devem corresponder às dimensões originais
¹ Caixas de motor concebidas como substitutos originais são permitidas.
² São permitidos garfos dos modelos automáticos Piaggio com braço oscilante de uma só face.
¹ Motor em estado original não superior a 125 cc

Segurança do veículo
Os espelhos retrovisores devem ser removidos
As arestas afiadas devem ser cobertas
As alavancas devem ter uma bola no final
Os faróis, a luz da cauda e as lentes indicadoras devem ser removidos ou colados com fita adesiva para evitar que se estilhacem
O punho do acelerador e o selector do acelerador devem voltar automaticamente para trás
Os travões e o chassis devem funcionar correctamente
Deve ser possível desligar a ignição do exterior
O disjuntor de ignição tem de estar acessível e marcado
Materiais operacionais / ambiente
É importante que não haja fugas de fluidos operacionais ou que estes possam vazar do veículo
As fugas de óleo, gasolina e líquido de refrigeração devem ser asseguradas
Recomenda-se que os tampões de drenagem de óleo sejam fixados mecanicamente através de arame ou outros meios
O tanque deve ser firmemente montado no veículo
O gargalo de abastecimento de combustível deve poder ser bem fechado
As tubagens de combustível devem ser fixadas com pinças de mangueira ou clipes de mangueira
Se a torneira de gasolina for manual, deve ser marcada (gasolina/combustível: OFF)
O sistema de escape não deve apresentar fugas e deve ter um silenciador que funcione e que tenha dimensões adequadas
No paddock, o veículo deve estar estacionado sobre uma superfície estanque ao óleo e ao combustível
Segurança do condutor
Os condutores devem usar um capacete fechado (sem capacete de jacto ou braincaps)
As luvas protectoras são obrigatórias
É necessário calçado robusto que cubra os tornozelos
Protectores para joelhos, cotovelos, peito e costas são obrigatórios
AGENDA MATSCHO KARATSCHO 2023
Sexta-feira, 28.07.2023
16-18 hrs: Exame técnico
Sábado, 29.07.2023
9-9:45 da manhã: Exame técnico
10-11 da manhã: Prática livre
11:15 da manhã: Qualificação da Classe 1
11:30h: Classe Qualificatória 2
11:45 da manhã: Classe Qualificatória 3
12:00 hrs: Classe Qualificatória 4
12:30 hrs: Corrida 1 Classe 1
12:50 hrs: Corrida 1 Classe 2
13:10 hrs: Corrida 1 Classe 3
13:30 hrs: Corrida 1 Classe 4
13:50 hrs: Corrida 2 Classe 1
14:10 hrs: Corrida 2 Classe 2
14:30: Corrida 2 Classe 3
14:50 hrs: Corre 2 Classe 4
15:30-16:30: Corrida de Resistência
Inscrição
Para te inscreveres na corrida, adquire uma inscrição para o respectivo escalão na nossa loja:
Máximo de 15 participantes por escalão.
Tens alguma dúvida? Escreve para: [email protected]
Taxa de inscrição
Taxa de inscrição: 55 euros incl.
Participação na corrida, um escalão cada e corrida de resistência
"T-Shirt "Matscho Karatscho
voucher de 25 euros para a SIP Scootershop (valor mínimo de encomenda 250 euros, válido por 12 semanas)
Voucher para 1 pizza e 1 bebida na SIPERIA, válido na sexta-feira à noite (28.7.23) e no sábado (29.7.23) até às 16 horas.
"Jantar sujo" Sábado à noite: 15 euros
1x massa ou pizza + 2 bebidas à tua escolha
Lista preliminar dos participantes
Nome | Trotinete | |
Classe 1 | Christoph Häussner | Vespa LF |
Robert Straub | Vespa PX125 | |
Markus Stein | Vespa PX | |
Nicolas Hunter | Vespa PX | |
Michael Zeitner | Vespa LF | |
Andy Bode | Vespa PX | |
Arnold Kastenhuber | Vespa XC 1 | |
Florian Stefan | ||
Dirk Becker | ||
Max Sinnhuber | Vespa PX | |
Michael Berger | Vespa PX 80 | |
Christian Lutz | Vespa PX | |
Classe 2 | Paul Sinnhuber | Vespa PK |
Valentino Randazzo | Vespa PK | |
Thomas Haas | Vespa PK 50 XL | |
Claus Krüger | Vespa PK 50 | |
Johannes Köhl | ||
Classe 3 | Max Heigl | |
Marco Scholz | ||
Classe 4 | Marc Breu | Puch X30 |
Mike Rothenbühler | Ciclomotor Tomos A35 | |
Sebastian Krüger | Ciclomotor Prima 5 S Hercules | |
Valentin Mannel |
PROGRAMA
Sexta-feira, 28.07.2023
Sexta-feira deve ser o dia de chegada para a maioria dos cavaleiros. A partir das 16h às 18h abriremos o escrutínio técnico e o registo. A nossa "Siperia" permanecerá aberta por mais tempo neste dia. A partir das 18:30 poderás comer e beber lá. Cada cavaleiro receberá um voucher para uma pizza e uma bebida (água, cerveja ou refrigerante) com o registo. Este pode ser resgatado na sexta-feira à noite ou no sábado na Siperia.
Sábado, 29.07.2023
Abriremos as inscrições para os atrasados pela manhã antes da abertura do circuito para os treinos livres às 10 da manhã. Durante o evento, a loja emblemática do SIP e a "Siperia" estarão abertas. Para além disso, será fornecida muita comida e bebida com outras bancas. O dia no recinto do SIP terminará com a cerimónia de entrega de prémios.
À noite, os cavaleiros e companheiros poderão encontrar-se para um "jantar sujo" na "Trattoria Italiana" em Landsberg East. Aqui terminaremos o dia com uma nota descontraída. Fizemos uma oferta especial e pedimos-te que reserves com antecedência os formulários de inscrição para que possamos reservar lugares suficientes.
Domingo, 30.07.2023
Domingo é dia de partida. Acorda, toma o pequeno-almoço e vai para casa em forma. Se ainda tiveres algum tempo, recomendamos um caloroso pequeno-almoço no belo centro da cidade de Landsberg. A manhã pode ser particularmente apreciada no Lech. Por exemplo, no"LIKKA" com vista para o açude ou um pouco mais tranquila no"Herkomer Café" no Mutterturm.
ALOJAMENTO & INFORMAÇÃO
Acampamento
Nós oferecemos a possibilidade de acampar directamente no local. Autocaravanas e autocarros de campismo podem ser estacionados no paddock, para tendas existe uma secção no prado. Na sexta-feira e sábado, durante o horário de funcionamento, as instalações sanitárias do edifício SIP podem ser utilizadas. Após a corrida, os chuveiros do pessoal estarão disponíveis para os cavaleiros. 24 horas por dia serão montadas casas-de-banho "Dixi" no paddock. No sábado o pequeno-almoço pode ser tomado na "Siperia", apenas a comida no domingo de manhã tem de ser fornecida por cada campista.
Pernoitar num hotel
Em Landsberg há muitas opções de alojamento à escolha. Recomendamos o hotel"Vienna House Easy", porque está localizado nas imediações directas do SIP e do hipódromo. Além disso, existem muitos outros hotéis, pousadas e apartamentos de férias em Lechstadt. Podes encontrar a vista geral completa com opções de reserva aqui.
Por favor nota que o Matscho Karatscho 2023 tem lugar durante a época de férias e Landsberg é uma atracção turística, por isso deves reservar o teu alojamento o mais cedo possível.
Transfer centro da cidade - SIP Scootershop
O edifício da SIP Scootershop e o local da corrida estão localizados numa zona industrial. Felizmente, Landsberg não é muito grande e a distância até ao pequeno mas muito agradável centro da cidade de Landsberg e da cidade velha com os seus hotéis, restaurantes e pubs não é muito longe. O passeio sóbrio demora cerca de 20 minutos. É um pouco mais confortável apanhar um táxi, que pode ser alcançado ligando para o 08191 70101. Durante o dia, a linha 30 do autocarro liga a zona industrial à cidade velha de Landsberg.
"Dirty Dinner", sábado à noite
Como o nome sugere, não queremos ter um jantar de gala com tópicos finos e discursos untuosos. Mas ficaríamos felizes por nos sentarmos com os cavaleiros e as suas equipas no sábado à noite e falarmos sobre a corrida. Afinal de contas, nenhuma corrida foi (quase) ganha tantas vezes como as que foram discutidas. Então, por causa de uma bebida e boa comida italiana, todos são vencedores. O lugar ideal para isto é a "Trattoria Italiana" (Münchener Str. 1, 86899 Landsberg am Lech) em frente ao Bayertor, um marco da Landsberg.
Temos uma oferta especial para cavaleiros e apoiantes: por 15,- Euro podes comprar um voucher para 1x massa ou pizza e 2 bebidas. Podes escolher a massa ou o prato de pizza no menu normal (não no menu do dia). Podes encontrar a ementa aqui nas páginas 9 a 11. As bebidas para as quais o voucher é válido podem ser encontradas nas páginas 16 e 17. Claro que, para além do voucher, todos podem beber e consumir o que couber na sua mochila.
O evento começa às 20.30h na Münchner Straße 1. Depois da refeição podemos terminar a noite com mais 2-3 bebidas ou continuar no centro da cidade (cerca de dois minutos a pé a descer a encosta).
Pedimos uma pré-inscrição para que possamos estimar melhor o espaço necessário. Os cavaleiros podem usar o formulário de inscrição para fazer uma reserva. Mecânicos, técnicos, treinadores mentais ou namorado/ namorada, por favor utilizam o formulário de inscrição adicional que será enviado ao cavaleiro no acto da inscrição.