CAROS CONDUTORES DE SCOOTERS!
já passaram 30 anos desde que fundámos a SIP Scootershop numa garagem. As primeiras mercadorias foram armazenadas entre as colmeias do pai do Alex. Na ausência de empregados, nós próprios levávamos as encomendas aos Correios numa Vespa. Eram esses os tempos ...
Nas últimas três décadas, muita coisa aconteceu: Tomámos muitas decisões certas e algumas erradas. Conhecemos pessoas que se tornaram amigas. Pudemos olhar para o tema das "scooters" de muitos ângulos diferentes. Houve momentos exaustivos em que nos sentámos em frente ao teclado às duas da manhã, no antigo quartel frio da Erpftinger Straße, de Casaco e Luvas, e criámos textos descritivos para o próximo Catálogo. Houve momentos de grande felicidade, por exemplo, em viagens de carro com amigos e colegas, quando chegámos à beira-mar depois de percorrermos 1000 km com terra na cara e brindámos com uma cerveja gelada. Rimos, reflectimos, festejámos e chorámos juntos. Esta crónica conta estas histórias, mostra os marcos da história da SIP e relata as grandes e pequenas coisas que fizeram de nós a empresa que somos hoje. No futuro, gostaríamos também de conseguir o equilíbrio que tem sido importante para nós ao longo dos últimos 30 anos: por um lado, ser uma empresa eficiente e moderna e, por outro, ser uma empresa familiar autêntica e honesta. Gostaríamos de aproveitar esta oportunidade para agradecer a todos os nossos funcionários pela sua Peça inserida e paixão. Gostaríamos também de agradecer a todos os nossos clientes pela sua confiança e fidelidade à nossa marca ao longo dos anos.
Sem ti, não existiria a SIP Scootershop. Esperamos poder dar as boas-vindas e conhecer o maior número possível de clientes nos nossos eventos nos próximos anos. Um brinde aos próximos 30 anos!
Diverte-te e tem uma temporada de scooters sem acidentesRalf & Alex SIPScootershop
Vídeo 30 anos de SIP Scootershop - os melhores momentos Vespa 1994 - 2024
2023
Como todos os anos, o nosso Open Day em maio de 2023 foi o início da época. Mais de 2000 visitantes vieram no melhor tempo de verão. Aqui tens a reportagem, as fotografias e o vídeo da SIP TV.
Depois, participámos pela primeira vez no lendário GIRO DEI TRE MARI em Bari, Itália, com uma equipa SIP de 5 pessoas. Um fabuloso passeio de vários dias numa Vespa pelo sul de Itália e pela Albânia. Trouxemos de volta as nossas grandes experiências sob a forma de um blogue. Aproveita para ler e ver!
Na nossa popular série de reportagens "Sexiest Workshops", visitámos o Marco Fumagalli Vespa Paradies e apresentámo-lo num relatório e num vídeo, não deixes de o ver!
E, claro, houve também uma Vespa Road Trip em 2023, desta vez à pitoresca Suíça para os Vespa World Days em Interlaken. Juntamente com o nosso amigo e cliente Eugene da Scooter Depot Manila (Filipinas). Dá uma vista de olhos aqui
SIP TV Vídeo Vespa Cross Matscho Karatscho Landsberg
2022
Durante dois longos anos, fomos obrigados a cancelar o nosso tradicional e popular "Open Day" na SIP Scootershop devido às condições causadas pela pandemia. No início deste ano de 2022, o Designer acompanhou os acontecimentos com grande expetativa e, quando se tornou claro que os eventos poderiam ser realizados novamente, a expetativa era imensa. Em 28 de maio de 2022, chegou finalmente o momento: o SIP Open Day 2022.
Jochen trabalha para nós como chefe de expedição há muitos anos, apesar de um acidente que o deixou numa cadeira de rodas. Criámos um retrato de Jochen em 2022, que vale bem a pena ler.
Houve também uma viagem de Vespa em 2022, viajámos para as belas Dolomitas e, como sempre, trouxemos um relatório, fotografias e um vídeo da SIP TV.
Também organizámos um SIP Vespa Joyride em 2022, que foi provavelmente o maior de sempre, com mais de 450 participantes.... Há também muitas boas recordações sob a forma de um blogue, fotografias e vídeos.
2021
O ano de 2021 começou com muita diversão: construímos espigões em duas Vespas e percorremos a paisagem de neve à volta do edifício, mais sobre isto no blogue - incluindo um vídeo.
Sim, e depois fomos nomeados para o prémio Best Workspaces Award 2022 - estamos muito entusiasmados para ver o que acontece. Mas todos os que trabalham connosco sabem que temos espaços de trabalho excecionalmente bons no novo edifício da empresa.
2021 foi o ano do aniversário da VESPA: 1946-2021, a elegante e sensual senhora de Pontedera fará 75 anos. Temos um belo blogue sobre isso e desejamos-lhe um feliz aniversário e uma vida muito longa!
Também construímos uma Vespa personalizada em 2021, desta vez uma Vespa Rally 200 como um verdadeiro veículo quotidiano, mas ainda assim extraordinário. Aproveita para ler aqui no blogue e ver as fotografias e o vídeo.
E houve também uma viagem SIP Vespa apesar do coronavírus, fomos até ao solarengo sul de França. Tens aqui um relatório detalhado, muitas fotografias e um vídeo da SIP TV.
A época das scooters de 2021 terminou, de facto, com o lançamento em Augsburgo, num tempo solarengo mas frio de outono. Mais uma grande oportunidade para conhecer muitas caras conhecidas e fazer mais alguns quilómetros. Aqui tens o relatório, muitas fotografias bonitas e um pequeno vídeo da SIP TV.
Aguardamos com expetativa a época das scooters de 2022!
2020
2020 vai ficar nos livros de história como o ano da pandemia do coronavírus. Felizmente, nós, na SIP Scootershop, não fomos afectados por nenhum encerramento e conseguimos fazer entregas muito boas ao longo do ano graças a níveis de stock generosos. Infelizmente, alguns eventos muito apreciados foram vítimas do controlo de infecções, como o nosso Open Day em maio e o SIP Joyride em julho. No entanto, no próximo ano, a expetativa será ainda maior!
Pelo menos a nossa SIP Vespa Road Trip anual pôde realizar-se no início de agosto, desta vez viajámos para a Córsega com 21 membros da equipa SIP em Vespas antigas - uma viagem de sonho. Trouxemos-te um relatório detalhado , muitas fotografias e um vídeo da SIP TV.
2019
A SIP Scootershop faz um quarto de século. O que começou numa garagem em 1994 celebra agora o seu 25º aniversário! Para além da crónica impressa numa edição de colecionador, haverá um dia aberto para assinalar o aniversário, uma segunda edição da corrida de aceleração TACHO KARACHO, um passeio à volta do Lago Ammersee em julho e uma peregrinação de scooters em setembro.
Além disso, haverá uma edição limitada de grandes produtos de aniversário para os "25 anos da SIP Scootershop": os capacetes feitos à mão na 70s Helmets, as T-Shirts dos 25 anos da SIP, o Plaqueta de esmalte de alta qualidade feito à mão, o Patches e, claro, o Autocolante com a forma do Piaggio 6-corner. Diverte-te com isto! Um brinde a mais 25 anos de desempenho e estilo!
A SIP Vespa Road Trip levou-nos a Champagne, em França, em 2019! Como de costume, levámos connosco um vídeo da SIP TV:
2018
Para todos aqueles que nos procuram pessoalmente com a sua scooter, existe um Autocolante SIP ao estilo de um crachá Alpine Pass. Pede-o no balcão com o Capacete debaixo do braço! Para além do Open Day, haverá também, pela primeira vez, um dealer day para revendedores especializados seleccionados. Será lançada toda uma coleção SIP de vestuário para os motociclistas: T-Shirts, hoodies, meias. O primeiro Aperitivo After Work tem lugar na SIPERIA, a partir de agora uma vez por mês, às quintas-feiras, a partir das 17 Relógio. Sob o nome TACHO KARACHO, a primeira corrida de aceleração DBM tem lugar diretamente em frente ao nosso edifício. No campeonato italiano de scooters TROFEO MALOSSI, a SIP é a primeira equipa estrangeira a vencer o campeonato do norte.
2017
Em 2017, o 2º Dia Aberto da SIP terá lugar na nova sede, na Marie-Curie-Str. 4, em Landsberg.
2016
A SIP apresenta a opção de envio SIP PRIMO para os clientes da Alemanha e da Áustria. O princípio é simples: paga uma taxa anual única de 20 euros e recebe portes de envio gratuitos durante doze meses. Além disso, todos os envios são efectuados por correio expresso SIP e recebe um litro de Oleo como presente de boas-vindas.
Em março, a grande mudança para o novo edifício corre surpreendentemente bem, com muitos turnos noturnos e uma grande equipa. A SIP Scootershop tem agora mais de quatro vezes mais espaço do que na antiga localização e uma loja emblemática de 300 metros quadrados com um bar/pizzaria italiano chamado SIPERIA. Uma logística moderna, um grande Rolamento e locais de trabalho modernos e bem iluminados tornam a empresa apta para o futuro. Em maio, uma grande abertura inaugura o edifício ao público, com a presença de 1400 visitantes, amigos e clientes.
2015
O planeamento está em curso há dois anos, com a cerimónia de lançamento da primeira pedra em maio e a cerimónia de inauguração do novo edifício de logística e administração em setembro, a cerca de 1 km das antigas instalações na Graf-Zeppelin-Straße em Landsberg. O aumento constante da necessidade de espaço, sobretudo para as mercadorias, mas também para os quase 100 empregados actuais, tornou urgente a construção de um novo edifício completo. A SIP encontrou mais uma vez um projetista competente para a construção industrial e comercial no gabinete de arquitetura Ott de Augsburgo.
2014
20 anos de SIP Scootershop, quem diria que quando Alex e Ralf converteram a sala da cave dos pais de Ralf para começar as suas primeiras tentativas de venda de peças de scooters aí e em vários encontros de scooters? A SIP expõe pela primeira vez na INTERMOT em Colónia, mesmo em frente ao stand da PIAGGIO. No mesmo ano, a SIP é certificada como fabricante pela Autoridade Federal dos Transportes Motorizados, o que abre a possibilidade de desenvolver produtos com certificados ABE ou de peças.
2013
Para além da nova revista SIP Customer Bulletin CURVE, que será publicada pela primeira vez no verão de 2013, a SIP Scootershop também está a colocar o seu peso nos eventos. Enquanto a equipa da SIP recebeu cerca de 1.500 convidados internacionais no Motorscooter Customshow em Landsberg na primavera, uma visita à EICMA (pela primeira vez como expositor) completou o ano com sucesso. No verão de 2013, a loja SIP em Landsberg recebe um interior completamente novo, com muita madeira antiga e ainda mais amor.
A Vespa lança o Modelo 946 numa edição limitada.
A SIP apresenta o primeiro Conta-rotações digital para a Vespa PX, com muitos outros Modelos e funções a seguir.
2012
A equipa trabalhou nele durante um ano e meio. em 2012 chegou finalmente: o Catálogo clássico da SIP Scootershop. 940 páginas repletas de produtos, tecnologia, imagens... a "Bíblia SIP" é publicada em alemão e inglês - e porque era tão bom, segue-se um catálogo de produtos proprietários, Lambretta e Vespa Moderna nos meses seguintes. O catálogo SIP Classic é galardoado com o prémio "Catálogo do Ano" na NEOCOM 2016.Aqui podes descarregar o Catálogo Clássico 2012 em PDF.
2011
Os próximos anos caraterizar-se-ão por uma internacionalização crescente. Depois dos EUA e da Ásia, o chefe da SIP, Ralf, viaja até à Rússia. Numa missão Vespa, claro. Outros membros da equipa são também viajantes entusiastas e fazem uma viagem de scooter juntos durante uma semana todos os Verões. Viaja para Itália, França, Croácia, Sardenha, Espanha, Áustria. Suíça... e regressam a casa sempre com a mesma constatação: Não importa onde vás, o amor pela Vespa e pela Lambretta liga pessoas de todo o mundo. Para honrar este facto, em 2011, a loja virtual da SIP estará online em 10 línguas.
2010
O Scootercross continua a ser um tema quente em 2010, com a formação de equipas na SIP Team para construir scooters todo-o-terreno. Demons of Scootercross tem lugar na pista de motocross perto de Landsberg, uma verdadeira batalha de equipamentos....
2009
em 2009, a Landsberg não só celebra o 15º aniversário da empresa, como também olha para o futuro, uma vez que está planeada para o ano seguinte uma estreita cooperação com um dos mais importantes fornecedores de Acessórios e Tuning de alta qualidade: a SIP Scootershop vai assumir a importação exclusiva da MALOSSI para a Alemanha. No mesmo ano, o Scooter Cross Landsberg será um evento mais realista. A equipa da SIP aventura-se pela primeira vez no todo-o-terreno e organiza uma corrida de Scooter Cross em Landsberg.
No mesmo ano, há um pequeno stand de feira na Amerivespa em Los Gatos, Califórnia.
2008
Há um vídeo da SIP TV sobre o roll-on do Rollerkö Augsburg de 2008 - diverte-te com ele!
2007
em 2007, o armazém elevado de 600 metros quadrados foi ampliado para uma altura de 10 metros. Isto significa que estão agora disponíveis 2.500 metros quadrados de espaço de armazenamento e mais de 400 metros quadrados de escritórios e loja. Ao mesmo tempo, o sistema de gestão de mercadorias é convertido num novo sistema desenvolvido pela própria empresa. Juntamente com um sistema de logística moderno, este sistema criou, desde a primavera de 2007, um volume de encomendas significativamente mais elevado, garantindo assim prazos de entrega curtos. Os 50 funcionários da SIP expedem agora até 400 encomendas por dia. Com Kathrin Brand, a SIP Scootershop formou em 2007 a melhor vendedora grossista e de exportação da Baviera.
Vespa apresenta a Vespa S50 - 125
A digressão da equipa SIP de 2007 conduz à Eurovespa em San Marino, a pequena cidade-estado perto de Rimini. Podes ver também um vídeo da SIP TV sobre esta viagem de Vespa:
2006
A televisão bávara transmite uma reportagem sobre a SIP Scootershop no âmbito da revista de negócios PROFILE.
A digressão da equipa SIP de 2006 conduz à Eurovespa em Turim, no norte de Itália. Podes ver fotografias e um vídeo SIP TV da digressão:
2005
A equipa STOFFIS / SIP SCOOTERSHOP Racing Team é fundada e participa com sucesso em inúmeras corridas clássicas no âmbito do European Scooter Challenge até 2016.
em 2005, a Vespa apresenta uma nova scooter de turismo de grandes dimensões, a GTS.
2004
A SIP Scootershop celebra o seu 10º aniversário! 1994-2004, a primeira década após a fundação da empresa....
2003
2003 é criado um novo catálogo de acessórios Vespa clássica
2002
em 2002, é a vez de um novo capítulo na história da SIP. As instalações do antigo quartel estão a rebentar pelas costuras. Por isso, alugam-se vários armazéns exteriores e utiliza-se um velho Ape TM dos anos 60 para transportar tudo de um lado para o outro. Apesar de ser muito divertido e de agradar aos vizinhos, a longo prazo, demora demasiado tempo. Era necessário um novo edifício com espaço suficiente para um grande Rolamento, escritórios e loja. Após uma fase de planeamento intensivo, a empresa pode finalmente mudar-se para a sua nova sede na zona industrial de Landsberg, pouco antes das férias de Natal. O edifício comercial ganha prémios de arquitetura e é apresentado em várias revistas.
Desde 2002, a SIP Scootershop é o distribuidor exclusivo dos Travões de disco GRIMECA para montagem posterior nos Modelos Vespa.
2001
Em 2001, o novo site da SIP Scootershop entra em linha com uma loja virtual significativamente melhorada.
Os dois VESPA Customs são concluídos e apresentados ao público. Até à data, ganharam mais de 10 troféus em salões e exposições.
2000
Graças a uma gama de produtos em constante expansão e a 15 funcionários motivados e entusiastas de scooters, a SIP Scootershop GmbH já está a entrar nos anos 2000 como uma das maiores lojas de venda por correspondência de acessórios para scooters.
As duas Vespa PX Customs em amarelo e prateado estão a ser fabricadas, pintadas pelo mestre austríaco Marcus Pfeil.
1999
em 1999, decide acrescentar à sua gama Acessórios para veículos automáticos. A SIP Scootershop também tem de se expandir em termos de espaço e, por isso, para além do centro NCO, aluga também o antigo refeitório da equipa e outras salas com cerca de 1.000 metros quadrados.
1998
Em 1998, foi criado o primeiro site da SIP Scootershop, já em alemão e inglês e com uma primeira loja virtual que estava ligada ao nosso sistema ERP MS-DOS através da exportação de registos de dados ASCII. Já nessa altura: stock vivo de vários milhares de artigos.
Nessa altura, a SIP Scootershop também vendia scooters Vespa usadas que trazíamos regularmente de Itália. Não só muitas scooters atravessaram o Brenner Pass para o norte, como também se formaram amizades que ainda hoje existem, por exemplo, com Cao da 70s Helmets ou Mamo, designer industrial da Lamborghini, que também desenhou um ou dois dos nossos próprios produtos para nós.
Em 1998, foi lançado um novo Catálogo, desempenho e estilo em quase 100 páginas....
1997
Em 1 de março de 1997, a SIP Scootershop organizou o Vespa & Lambretta Customshow internacional em Landsberg am Lech, com 1.500 visitantes, juntamente com o fabricante de T-Shirts Sgotter.
em 1997, foram também alugadas instalações maiores no antigo quartel do antigo quartel Ritter-von-Leeb, em Landsberg. Todos os anos, a SIP Scootershop, uma empresa em fase de arranque, compila um Catálogo de venda por correspondência em alemão e inglês (uma vez que a procura está a aumentar para além das barreiras linguísticas) para apresentar a sua gama de produtos de cerca de 2.000 itens.
O Escape de corridas da SIP Performance é o primeiro sistema de escape em aço inoxidável puro no mercado - ainda hoje está disponível.
1996
em 1996, foram alugadas instalações maiores no antigo quartel do antigo quartel Ritter-von-Leeb, em Landsberg. Todos os anos, a SIP Scootershop, uma empresa em fase de arranque, compila um Catálogo por correspondência em alemão e inglês (porque a procura também está a aumentar para além das barreiras linguísticas) para apresentar a sua gama de produtos de cerca de 2.000 artigos. O catálogo Catálogo SIP de 1996 pode ser consultado online aqui.
O Escape de corridas da SIP Performance é o primeiro sistema de escape em aço inoxidável puro no mercado - ainda hoje está disponível.
A VESPA apresenta os modelos ET2 e ET4, os primeiros modelos Vespa modernos.
1995
No verão de 1994, os dois decidem transformar o seu hobby e paixão de longa data, "andar de scooter", numa profissão. A ideia surge como uma bomba e, em pouco tempo, a loja na cave de 35 metros quadrados em Kaufering torna-se demasiado pequena.
Praticamente o primeiro produto é o Banco Sport SIP em PRFV e fibra de carbono para os Modelos Vespa PX.
1994 - o ano da fundação
Alexander Barth e Ralf Jodl têm vindo a mexer nas scooters Vespa desde 1989. Insatisfeitos com a gama de peças de afinação e personalizadas disponíveis na altura, desenvolveram as suas primeiras peças especiais, que foram distribuídas em pequenas quantidades a amigos e conhecidos. Foram estabelecidos contactos estreitos com muitos afinadores e fornecedores da cena das scooters na altura, como Stefan Onken da Nordspeed Tuning, Paul Melici da PM Tuning e Jim Lomas da JL Exhaust. As boas ligações a Itália garantem o fornecimento de Acessórios de alta qualidade.
