Vespa Primavera/Sprint/946 125-150
VESPA
Primavera i.e. 3V / Touring 125 ccm 4T AC '13-'16 ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82

VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ccm 4T AC '13-'16 ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82

Imagem de espaço reservado do modelo
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Informações gerais

  • Fabricante VESPA
  • Modelo Primavera i.e. 3V / Touring
  • Deslocação 125 ccm
  • Relógio e refrigeração 4T / CA
  • Ano de construção `13-`16
  • Tipo ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82
  • Número do chassi (de/para) ZAPM81100, RP8M82821, RP8M82100, RP8M82310
  • Dimensão MODERN VESPA
  • Tipo de veículo Vespa Primavera/Sprint/946 125-150

Anos de fabricação e número do chassi

  • Ano de construção:

Dados técnicos

  • Tipo de estrutura: chassis autoportante em aço
  • Posição Número do quadro: atrás do Compartimento do capacete para a placa da bateria
  • Comprimento: 1860 mm
  • Ampla: 735 mm
  • Altura: 1145 mm
  • Altura do assento: 780 mm
  • Distância entre eixos: 1340 mm
  • Peso (vazio): 118 kg
  • Peso total permitido: 305 kg
  • Potência (hp): 10.7 PS
  • Potência (kW): 7.9 kW
  • em rpm: 7700
  • Torque (Nm): 10.4 Nm
  • Velocidade máxima: 90 km/h
  • Tipo de motor: Motor de combustão interna de 4 tempos
  • Fabricante do motor: PIAGGIO
  • Número do motor: M811M
  • Posição dos números do motor: no Carter's do motor, por baixo do suporte do amortecedor

Motor - Cilindro, embreagem e escapamento

  • Deslocamento: 124 ccm
  • Furo de sondagem: 52 mm
  • Hub: 58.6 mm
  • Número de cilindros: 1
  • Número de válvulas por cilindro (4 tempos): 3
  • Tipo de resfriamento: Ar
  • Compactação: 10,5:1
  • Fornecimento de óleo (4 tempos): 1340 ml SAE 5W-40
  • Início: E-starter
  • Acoplamento: Embraiagem centrífuga
  • Tipo de acoplamento: Ø 134mm 3 mordentes
  • Padrão de emissão de escapamento: Euro3

Motor - Carburador

  • Preparação da mistura: Injeção

Motor - Caixa de engrenagens

  • Tipo de engrenagem: Automático
  • Variador: Tração CVT 6 rolos
  • Rolos do variador: 20.0x15.0mm 19.0g

Motor - Ignição

  • Tipo de ignição: Ignição eletrônica
  • Tipo de vela de ignição: NGK CR8EB

Chassi - Pneus e aros

  • Pneus dianteiros: 110/70-11
  • Aro dianteiro: 2.50x11
  • Pneus traseiros: 120/70-11
  • Aro traseiro: 2.75x11
  • Pressão dos pneus dianteiros: 1,6
  • Pressão dos pneus traseiros: 1,8 - 2,0

Chassi - Freios

  • Sistema de freio: à frente: Travão de disco / atrás: Travão de tambor
  • Freio dianteiro: Disco de travão: 200 mm pastilhas: S51
  • Acionamento do freio dianteiro: totalmente hidráulico
  • Freio traseiro: Ø interior 140 mm largura da almofada: 25 mm
  • Acionamento do freio traseiro: mecânica com Cabo de tração

Chassi - coluna de direção e braço oscilante

  • Guia da roda dianteira: braço oscilante curto com um braço
  • Guia da roda traseira: Braço oscilante do grupo motriz
  • Suspensão dianteira: Amortecedor L 275 mm, mola integrada
  • Suspensão traseira: Amortecedor L 360 mm, mola integrada

Elétrica

  • Tensão da bateria: 12 V
  • Bateria: YTX7L-BS
  • Capacidade da bateria: 6 Ah
  • Faróis: 12V 35/35W HS1
  • Luz de estacionamento: LED
  • Iluminação do velocímetro: LED
  • Controle de luz: LED
  • Luz traseira: 12V 10W BA15s
  • Luz de freio: LED
  • Indicador: 12V 6W BAZ9s
  • Buzina: 12V DC

Suprimentos operacionais

  • Capacidade do tanque: 8 l
  • Reserva: 1.5 l
  • Alcance (aprox.): 320 km
  • Óleo de engrenagem: SAE 80W-90
  • Quantidade de óleo de engrenagem: 0.27 l
  • Emissão de CO2: 62g/km
  • Consumo de combustível: 2.5 l/100km

Mais detalhes técnicos / equipamentos

  • Informações:

    O lançamento da nova Vespa primavera teve lugar na EICMA 2013.

    A sucessora da Vespa LX, que se reflecte em parte no seu design, foi apresentada ao público pela primeira vez. As linhas e formas da elite e exclusiva Vespa 946 também são reconhecíveis nela.

    A carroçaria, por outro lado, foi redesenhada em comparação com os modelos anteriores, razão pela qual a primavera cresceu em tamanho. No entanto, a scooter continua a ser muito manobrável, o que a torna ideal para o trânsito urbano. Graças às rodas de 11-12 polegadas, a primavera mantém-se agradavelmente estável mesmo em viagens mais longas.

    A primavera foi fornecida com 4 motores diferentes:

    • 50cc a 2 tempos Hi-PER 2

    • 50cc 4 tempos Hi-PER 4

    • 125cc 4 tempos 3 Válvulas LEM

    • 150cc 4 tempos 3 Válvulas LEM

    Foram efectuadas inúmeras modificações nos motores a 4 tempos de 50 cc para minimizar as emissões e, ao mesmo tempo, elevar o desempenho dos pequenos motores de 50 cc para um nível aceitável. Por esta razão, este Motor está disponível como:

    • 50cc 4T Válvula 2

    • 50cc 4T 3 Válvulas

    • 50cc 4T 4 Válvulas

    Entre as versões básica, de turismo e desportiva, foram também produzidos vários modelos especiais da primavera. Estes incluem, por exemplo

    • RED

    • Picnic

    • Colour Vibe

    • Mickey Mouse Edition 50

    • Notte

    • Iate Clube

    • Aniversário 50

    • Sean Wothterspoon

    • 75TH

    • Justin Bieber

    Para além do tamanho dos pneus, o sistema de iluminação também difere consoante o ano de fabrico.

    O primavera está disponível com a variante de pneus mais antiga:

    • frente = Pneus: 110/70-11polegadas Jante: 2.50×11polegadas

    • traseira = Pneus: 120/70-11 polegadas Jante: 2.75×11 polegadas

    bem como a nova geração de pneus:

    • frente = Pneu: 110/70-11polegadas Jante: 2.50×11polegadas

    • traseira = Pneu: 120/70-11polegadas Jante: 2.75×11polegadas

    O farol com a sua fonte de luz HS1 convencional, mas também substituível, foi substituído pela nova geração de Lâmpadas LED em 2018.

    mais pormenores a seguir..

Explosão para esse tipo de veículo

Vistas explodidas de peças sobressalentes

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Bloco de notas para este modelo

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