Vespa Primavera/Sprint 50
VESPA
Primavera 3V / Touring Euro4 50 ccm 4T AC '17-'18 ZAPCA01 / ZAPCA0102

VESPA Primavera 3V / Touring Euro4 50 ccm 4T AC '17-'18 ZAPCA01 / ZAPCA0102

Imagem de espaço reservado do modelo
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Informações gerais

  • Fabricante VESPA
  • Modelo Primavera 3V / Touring Euro4
  • Deslocação 50 ccm
  • Relógio e refrigeração 4T / CA
  • Ano de construção `17-`18
  • Tipo ZAPCA01 / ZAPCA0102
  • Número do chassi (de/para) ZAPCA0100 / ZAPCA0102
  • Dimensão MODERN VESPA
  • Tipo de veículo Vespa Primavera/Sprint 50

Anos de fabricação e número do chassi

  • Ano de construção:

Dados técnicos

  • Tipo de estrutura: chassis autoportante em aço
  • Posição Número do quadro: atrás do Compartimento do capacete para a placa da bateria
  • Comprimento: 1860 mm
  • Ampla: 735 mm
  • Altura: 1145 mm
  • Distância entre eixos: 1330 mm
  • Distância do solo: 95 mm
  • Peso (vazio): 115 kg
  • Peso total permitido: 295 kg
  • Potência (hp): 3.3 PS
  • Potência (kW): 2.4 kW
  • em rpm: 7500
  • Torque (Nm): 2.6 Nm
  • Velocidade máxima: 45 km/h
  • Tipo de motor: Motor de combustão interna de 4 tempos
  • Fabricante do motor: PIAGGIO
  • Número do motor: CA03M CA01M
  • Posição dos números do motor: no Carter's do motor, por baixo do suporte do amortecedor

Motor - Cilindro, embreagem e escapamento

  • Deslocamento: 49.9 ccm
  • Furo de sondagem: 39 mm
  • Hub: 41.8 mm
  • Número de cilindros: 1
  • Número de válvulas por cilindro (4 tempos): 3
  • Tipo de resfriamento: Ar
  • Compactação: 12,0:1
  • Fornecimento de óleo (4 tempos): 850 ml SAE 5W-40
  • Início: Kickstarter e E-Starter
  • Acoplamento: Embraiagem centrífuga
  • Tipo de acoplamento: Ø 107mm 3 mordentes
  • Padrão de emissão de escapamento: Euro4

Motor - Carburador

  • Preparação da mistura: Injeção

Motor - Caixa de engrenagens

  • Tipo de engrenagem: Automático
  • Variador: Tração CVT 6 rolos
  • Rolos do variador: 19,0x15,5mm 6,0g

Motor - Ignição

  • Tipo de ignição: Ignição eletrônica
  • Tipo de vela de ignição: NGK MR8BI-8

Chassi - Pneus e aros

  • Pneus dianteiros: je nach Baujahr: 110/70-11 oder 110/70-12
  • Aro dianteiro: je nach Baujahr: 2.50x11 oder 3.00x12
  • Pneus traseiros: je nach Baujahr: 120/70-11 oder 120/70-12
  • Aro traseiro: je nach Baujahr: 2.75x11 oder 3.00x12
  • Pressão dos pneus dianteiros: 1,6 - 1,8
  • Pressão dos pneus traseiros: 1,8 - 2,2

Chassi - Freios

  • Sistema de freio: à frente: Travão de disco / atrás: Travão de tambor
  • Freio dianteiro: Disco de travão: 200 mm Pastilhas: S14
  • Acionamento do freio dianteiro: totalmente hidráulico
  • Freio traseiro: Ø interior 140 mm largura da almofada: 25 mm
  • Acionamento do freio traseiro: mecânica com Cabo de tração

Chassi - coluna de direção e braço oscilante

  • Guia da roda dianteira: braço oscilante curto com um braço
  • Guia da roda traseira: Braço oscilante do grupo motriz
  • Suspensão dianteira: Amortecedor L 225 mm, mola integrada
  • Suspensão traseira: Amortecedor L 380 mm, mola integrada

Elétrica

  • Tensão da bateria: 12 V
  • Bateria: YTX7L-BS
  • Capacidade da bateria: 6 Ah
  • Faróis: consoante o ano de fabrico: 12V 35/35W HS1 ou LED
  • Iluminação do velocímetro: LED
  • Controle de luz: LED
  • Luz traseira: 12V 10W BA15s
  • Luz de freio: LED
  • Indicador: 12V 6W BAZ9s
  • Buzina: 12V DC

Suprimentos operacionais

  • Capacidade do tanque: 8 l
  • Alcance (aprox.): 114 km
  • Óleo de engrenagem: SAE 80W-90
  • Quantidade de óleo de engrenagem: 0.1 l
  • Emissão de CO2: 62g/km
  • Consumo de combustível: 2.6 l/100km

Mais detalhes técnicos / equipamentos

  • Informações:

    O lançamento da nova Vespa primavera teve lugar na EICMA 2013.

    A sucessora da Vespa LX, que se reflecte em parte no seu design, foi apresentada ao público pela primeira vez. As linhas e formas da elite e exclusiva Vespa 946 também são reconhecíveis nela.

    A carroçaria, por outro lado, foi redesenhada em comparação com os modelos anteriores, razão pela qual a primavera cresceu em tamanho. No entanto, a scooter continua a ser muito manobrável, o que a torna ideal para o trânsito urbano. Graças às rodas de 11-12 polegadas, a primavera mantém-se agradavelmente estável mesmo em viagens mais longas.

    A primavera foi fornecida com 4 motores diferentes:

    • 50cc a 2 tempos Hi-PER 2

    • 50cc 4 tempos Hi-PER 4

    • 125cc 4 tempos 3 Válvulas LEM

    • 150cc 4 tempos 3 Válvulas LEM

    Foram efectuadas inúmeras modificações nos motores a 4 tempos de 50 cc para minimizar as emissões e, ao mesmo tempo, elevar o desempenho dos pequenos motores de 50 cc para um nível aceitável. Por esta razão, este Motor está disponível como:

    • 50cc 4T Válvula 2

    • 50cc 4T 3 Válvulas

    • 50cc 4T 4 Válvulas

    Entre as versões básica, de turismo e desportiva, foram também produzidos vários modelos especiais da primavera. Estes incluem, por exemplo

    • RED

    • Picnic

    • Colour Vibe

    • Mickey Mouse Edition 50

    • Notte

    • Iate Clube

    • Aniversário 50

    • Sean Wothterspoon

    • 75TH

    • Justin Bieber

    Para além do tamanho dos pneus, o sistema de iluminação também difere consoante o ano de fabrico.

    O primavera está disponível com a variante de pneus mais antiga:

    • frente = Pneus: 110/70-11polegadas Jante: 2.50×11polegadas

    • traseira = Pneus: 120/70-11 polegadas Jante: 2.75×11 polegadas

    bem como a nova geração de pneus:

    • frente = Pneu: 110/70-11polegadas Jante: 2.50×11polegadas

    • traseira = Pneu: 120/70-11polegadas Jante: 2.75×11polegadas

    O farol com a sua fonte de luz HS1 convencional, mas também substituível, foi substituído pela nova geração de Lâmpadas LED em 2018.

    mais pormenores a seguir..

Explosão para esse tipo de veículo

Vistas explodidas de peças sobressalentes

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Bloco de notas para este modelo

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