E-bike tuning - para e-bikes/pedelecs com motor BAFANG
BAFANG - JOVEM & DINÂMICO
BAFANG - Uma empresa chinesa relativamente jovem que tem vindo a enfrentar os desafios das tendências globais da e-mobilidade desde 2003. O desenvolvimento de soluções para veículos eléctricos, incluindo e-bikes e pedelecs, emprega cerca de 1.000 pessoas em oito locais em todo o mundo. Há já alguns anos que os motores de montagem média para o mercado europeu são produzidos na Polónia. A BAFANG mantém centros de vendas e serviços na Holanda e na Alemanha, entre outros países. Para além de componentes para bicicletas electrónicas, o portfólio inclui também IHM (Interface Homem-Máquina), baterias e sensores, bem como conectores e controladores.
QUE MOTORES BAFANG EXISTEM E QUAIS SÃO OS QUE EU TENHO?
Os motores BAFANG são particularmente adequados para o reequipamento de bicicletas tradicionais. No entanto, apenas as unidades da série Max Drive ou M são interessantes para a afinação e-bike, porque estes são motores de gama média. Não é actualmente oferecida qualquer afinação para os motores das séries HR e HF. Na lista seguinte encontrará os motores da série M para os quais oferecemos módulos de afinação. Verifique a folha de dados ou pergunte ao seu concessionário qual o ano de construção do seu motor BAFANG.
A lista seguinte mostra quais os módulos que oferecemos na SIP Scootershop para motores BAFANG:
SPEEDBOX
O fabricante da República Checa ganhou experiência na produção de chips de afinação desde 2014. Os seus módulos são instalados directamente no motor e são adequados para todos os motores BAFANG, dependendo do ano de fabrico: SpeedBox 1 para os modelos anteriores a 2020 e SpeedBox 1.1 para os modelos actuais da série M.
PEARTUNE
O fabricante checo constrói módulos de afinação para os motores de muitos fabricantes conhecidos. Caracterizam-se por funções inteligentes, tais como um chip lock ou o modo "Still On". Estes módulos interessantes estão também disponíveis para alguns motores BAFANG.
BADASS
E-bike e pedelec tuning da Baixa Francónia. A chamada Badass Box não está instalada no motor, mas simplesmente fixada a partir do exterior e funciona com muitos modelos novos e antigos da série BAFANG M. A versão 4 é o modelo mais recente e oferece um alcance de mais de 7.000 quilómetros.
QUE VARIANTES DE AFINAÇÃO ESTÃO DISPONÍVEIS PARA AS UNIDADES BAFANG?
Na SIP Scootershop oferecemos os seguintes módulos de afinação para motores BAFANG:
CAIXAS
Estas pequenas caixas estão ligadas ao sensor da bicicleta ou pedelec e agora esta ferramenta reduz para metade a velocidade transmitida, duplicando o suporte do motor. É um dispositivo sem fios que pode ser novamente removido em pouco tempo. O fabricante Badass é o líder de mercado aqui.
MÓDULOS DE TUDO
Estes módulos contêm um chip e cabos com conectores. São instalados invisivelmente sob a tampa do motor e fixados entre o sensor e a unidade de controlo. Muitos módulos podem até ser ligados ou desligados através do visor enquanto se conduz. Os últimos módulos, tais como o Speedbox B, também têm controlo integrado de aplicação via Bluetooth. O controlo e também a leitura dos dados do motor podem ser feitos com o smartphone. No entanto, são necessárias ferramentas para a instalação e remoção. Em seguida, entraremos em mais detalhes sobre estes módulos.
Os motores são controlados por um pulso de velocidade que lhes diz a velocidade a que um pedelec ou e-bike viaja. Se o impulso atingir 25 km/h, o motor desliga-se. No entanto, se apenas um segundo sinal do impulso passar, 50 km/h pode ser alcançado, porque o motor é "enganado" a pensar que está a viajar a uma velocidade diferente. Com módulos baratos, o velocímetro mostra então simplesmente metade da velocidade.
Os chips mais sofisticados são mais avançados: reduzem para metade o impulso apenas de 23 km/h ou, em alguns accionamentos, estão directamente ligados à transmissão de dados entre sensor e motor, para que o velocímetro mostre sempre os valores correctos. Os módulos de afinação mais modernos, por exemplo da VOLspeed ou Speedbox, mostram mesmo correctamente o total de quilómetros percorridos e as velocidades médias.
No entanto, a versão de software da bicicleta e pedelec também deve ser mantida em mente. Uma actualização descuidadamente instalada pelo fabricante pode acabar abruptamente com o prazer da afinação. Tenha cuidado, porque os fabricantes de motores e os peritos em afinação estão constantemente a jogar um jogo do gato e do rato.
Quer saber mais sobre e-bike tuning?
Aqui encontrará toda a informação que necessita sobre o assunto: Encontrar o módulo de afinação correcto
AVISO IMPORTANTE:
Note-se que o funcionamento deste tipo de bicicleta eléctrica modificada em estradas públicas pode ser contra a lei em alguns países. O concessionário não aceita qualquer responsabilidade por quaisquer danos causados pela utilização de produtos de afinação. As bicicletas eléctricas equipadas com produtos de afinação não devem ser utilizadas em vias públicas, ciclovias e praças. Bicicletas eléctricas equipadas com produtos de afinação só podem ser utilizadas em propriedade privada e por sua conta e risco.