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Travões para Vespa, Lambretta, Scooter e Maxiscooter - em SIP Scootershop

Sem travão, não andas depressa! Em todo o caso, não dura muito tempo. Pode haver muitas peças importantes para uma Vespa, Lambretta ou Ape, mas o travão tem um significado muito especial. Tens que ser capaz de confiar no travão e nunca deves poupar dinheiro neste aspeto, porque a segurança está em primeiro lugar. Nesta secção mostramos-te como encontrar as peças certas para o teu modelo de scooter, que gama de travões oferecemos e quais são os fabricantes mais importantes de travões, discos de travão, cilindros de travão, tambores de travão, etc. Também acessórios e dicas e truques úteis sobre travões.

Como posso encontrar o travão certo para a minha scooter?

De momento, estás na secção geral sobre travões. No entanto, podes restringir a tua pesquisa seleccionando o modelo acima, por exemplo "Vespa Moderna" ou "Lambretta", dependendo do veículo para o qual estás à procura de um travão, tambor de travão ou disco de travão. Em seguida, apenas são apresentados os artigos adequados para o veículo em questão. Ao selecionar o filtro, por exemplo "Tambores de travão", podes refinar ainda mais a seleção. Se removeres o filtro de categoria, por exemplo, "Vespa clássica", é apresentada toda a gama de travões se removeres o filtro de categoria, por exemplo, "Vespa clássica", é apresentada toda a gama de travões. Isto é sempre útil se não tiveres a certeza do tipo de scooter que estás a utilizar.

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A gama de travões da SIP Scootershop

Pastilhas e calços de travão

A MALOSSI e a MHR estão na linha da frente, mas as pastilhas de travão da GALFER, RMS, POLINI e PIAGGIO também jogam na primeira liga, para que a potência da pinça de travão possa ser transferida perfeitamente para o disco de travão.

Tubos de travão e acessórios

No que diz respeito aos cabos de travão, confiamos plenamente nos cabos em aço entrançado da SPIEGLER, PIAGGIO e CRIMAZ. Os acessórios incluem parafusos, banjos, adaptadores, anéis de vedação e muito mais.

Discos de travão e adaptadores

Quando se trata de regular a velocidade da scooter, entram em jogo os discos de travão da POLINI, GALFER, MALOSSI, RMS e NEWFREN.

Tambores de travão

Os travões de tambor continuam a ser padrão nas Vespas clássicas. Nós aderimos à causa com os tambores da SIP PERFORMANCE, SIP SPARE PARTS e recomendamos também os produtos da FA ITALIA, GRIMECA e PIAGGIO.

Pinças e suportes

Para que as pinças de travão desenvolvam a pressão necessária, as peças da PIAGGIO, OTTOPUNTOUNO, SIP LEGAL, BREMBO e FRANDO são perfeitas. Os suportes de eixo são provenientes da AF PARTS, PIAGGIO e SIP PERFORMANCE, entre outros.

Cilindro mestre de travão e adaptadores

Os produtos da PIAGGIO, RMS CLASSIC, GRIMECA, CRIMAZ e SPIEGLER garantem uma distribuição perfeita do líquido dos travões.

Travão de disco dianteiro e traseiro

A CRIMAZ é conhecida pelos travões de disco, mas também encontra bons produtos sob a marca PREMIUM QUALITY.

Conversão para pinça radial

Com a pinça de travão radial, os valores de travagem de uma moto desportiva moderna podem ser alcançados porque podem ser utilizados discos de travão maiores. OTTOPUNTOUNO, AF PARTS, SIP PERFORMANCE e PINASCO oferecem-te as peças necessárias.

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Os fabricantes mais importantes de travões

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PIAGGIOo fabricante com o nome ilustre fornece tudo o que tem a ver com travões com a habitual qualidade original.

GALFERo fabricante espanhol é conhecido pelos seus discos de travão, pastilhas e calços de travão de alta qualidade.

MALOSSI: Grande variedade de discos e pastilhas de travão do fabricante italiano de culto. A série Whoop está sempre actualizada visualmente e a série especial MHR-São sempre actuais e as pastilhas especiais MHR

RMSpeças sobressalentes para travões a preços baixos e de boa qualidade. Para quase todas as classes e modelos de veículos.

SPIEGLERsPIEGLER : As tubagens de travão modulares do fabricante alemão são prensadas e possuem um certificado TÜV. Podem ser perfeitamente puxados através da coluna de direção.

POLINIo especialista em tuning de Bergamo, Itália, tem uma gama muito extensa de discos e pastilhas de travão de alta qualidade.

Os clientes perguntam - a SIP responde

"Quando é que tenho de mudar os calços/pastilhas de travão?"

  • logo que a potência de travagem diminua

  • se houver solavancos durante a travagem

  • os calços/pastilhas de travão estão muito gastos ou apresentam sulcos profundos

  • as pastilhas estão oleosas ou vidradas

  • de acordo com o manual de instruções da PIAGGIO, procede a uma inspeção visual, o mais tardar, a cada 5000 km. Recomendamos que o faças mais cedo e também antes de cada viagem longa.

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Mais informações sobre os travões

Tutorial de vídeo: Como é que mudo as pastilhas de travão?

Tutorial em vídeo: Instalação da pinça de travão SIP para a VESPA